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    26 de octubre de 2021

ciudad

Según la publicación 'Indicadores Urbanos' del Instituto Nacional de Estadística (INE), la ciudad de Rivas Vaciamadrid es la ciudad con más esperanza de vida de España, además de ser el municipio con mayor tasa de actividad.

El Ayuntamiento de Madrid pretende utilizar la metodología del 'Wayfinding' para mejorar la señalización peatonal y así fomentar los recorridos a pie, a partir del próximo mes de marzo.

La Plataforma Urge Parla volverá a salir a la calle para reivindicar soluciones para la ciudad con los 'Paseos de salvamento', en los que informará a los vecinos del estado de la ciudad.

Los madrileños han presentado proyectos para toda la ciudad y para los 21 distritos de Madrid a través de los Foros Locales y el G1000 -un punto de encuentro para debatir estos temas-. Los proyectos,que contarán con una partida de 100 millones de euros, se han planteado en materia de gasto en bienes corrientes y servicios, ayudas o subvenciones e inversiones públicas. La ciudadania ha presentado 1.045 proyectos destinados a los 30 millones de euros para toda la ciudad y 2.146 para los distritos, que dispondrán de 70 millones. Además, los Foros Locales superan los 3.000 registrados.

Las ciudades son una pieza clave del engranaje del proceso de producción que determina su eficiencia y el potencial de crecimiento de un país. Existen algunos elementos que impulsaron el crecimiento de las ciudades en el pasado y otros continuarán favoreciendo su impulso en el futuro. Josep Mestres Domènech, uno de los responsables del departamento de Macroeconomía, Área de Planificación Estratégica y Estudios de CaixaBank analiza estos elementos en un estudio de CaixaBank Research.

Migue Ángel Almodóvar en “Vivir viajar” no solo es nuestro experto en gastronomía sino también en viajes. Y esta semana nos lleva a Copenhague.

Madrid es la peor ciudad española para circular en bicicleta según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a 4.000 habitantes de 16 ciudades españolas. El mismo documento apunta a Sevilla, San Sebastián y Vitoria como las urbes más adecuadas para este medio de transporte.

Madrid no tiene una red de carriles bici que vertebre la ciudad y ante el duro tráfico mucha gente que querría moverse en bicicleta no se anima. La mejor forma de quitarse el miedo es probar. Para ello, hay cursos y otras ayudas, que enseñan a moverse por la ciudad.
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