La EMT prolonga el recorrido de la línea de autobús 159 en El Cañaveral

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) prolonga desde el lunes 14 de noviembre el itinerario de la línea 159 (Alsacia - El Cañaveral), creando un total de siete paradas nuevas en el núcleo urbanístico de El Cañaveral y trasladando su cabecera oficial a la calle Alcalde Andrés Madrid Dávila. Esta ampliación responde a las peticiones vecinales ante las nuevas necesidades de transporte que han surgido en esta zona residencial del distrito de Vicálvaro, que se encuentra en plena expansión.

Tras la ampliación de la línea las nuevas paradas se ubicarán en la calle Mario Moreno Cantinflas con dos nuevas 5.299 y 5.295; en la calle Concejal Victorino Granizo se ha creado la parada 5.334, y en la calle Victoria Kent se ponen en marcha las paradas 5.302, 5.304, 5.308 y 5.310. La cabecera de la 159, ubicada hasta ahora en el nodo número 5.049 de la avenida Blas de Lezo, queda suprimida definitivamente y se traslada a la calle Alcalde Andrés Madrid Dávila, número 5.313. Por otra parte, con la extensión de la línea, se deja de realizar la parada intermedia número 4.723, en la avenida Miguel Delibes.

El nuevo itinerario de la 159 añade 4,2 kilómetros más a la longitud de línea, pasando de 18,4 kilómetros a 22,6 kilómetros en total, lo que se traduce en un 22,4 por ciento más de recorrido. Su dotación de autobuses propulsados con GNC se mantiene como hasta ahora, al igual que las frecuencias y horarios establecidos. La EMT ha previsto eventualmente aumentar el número de autobuses en aquellas horas de más afluencia de viajeros.

La decisión se toma tras darse a conocer que El Cañaveral no dispondrá de metro porque el suelo de la zona "no es aconsejable".

Línea 290

Asimismo, se reforzará la línea 290 de autobús interurbana, que conecta el barrio de El Cañaveral de la capital con el municipio de Coslada. Para ello, se han establecido ocho nuevas paradas para mejorar la cobertura a los residentes de estas zonas y, en especial, a los centros escolares, según ha indicado hoy el viceconsejero de Transportes e Infraestructuras, Carlos Díaz-Pache.

Con esta ampliación, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha instalado paradas en las calles Mario Moreno Cantinflas, Victoria Kent, Luis Ocaña y Alcalde Andrés Madrid Dávila, en donde se fija además la nueva cabecera de la línea.

El servicio circulará los días laborables de 6:20 a 23:00 horas saliendo desde El Cañaveral y de 7:00 a 23:40 horas desde el Centro Comercial Plenilunio. Los sábados, domingos y festivos partirán desde el barrio madrileño a las 6:30 hasta las 22:15 horas y desde Plenilunio desde las 7:10 hasta las 23 horas.

Además, se crea una nueva sublínea que operará en días lectivos con un itinerario similar a la línea estándar 290, pero que no llegará a Plenilunio al tener su terminal en Coslada. Permitirá la adecuación con los horarios de entrada de escolares a los colegios del municipio y mejorará el acceso a la estación de Cercanías de la localidad.

Díaz-Pache ha señalado que la demanda de la línea 290 ha subido en un 400 por ciento desde el año 2020, al pasar de una media diaria de 95 viajeros a los 388 de la actualidad. Y lo mismo ocurre con la ocupación media de usuarios por expedición, que ha crecido otro 400 por ciento en los dos últimos años, de 3,2 viajeros por expedición a 12,9 en la actualidad.