via urbana

El portavoz y candidato del PP en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado que su grupo estudia el soterramiento de la A-5 si consiguese el bastón de mando tras las elecciones municipales del próximo 26 de mayo. Por su parte, el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, ha insistido en que la reforma de la carretera es "necesaria" para mejorar la calidad del aire.

El delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, ha anunciado este miércoles que los semáforos instalados en la A-5 comenzarán a funcionar el próximo 26 de febrero. El día anterior estarán en ambar para avisar de su puesta en marcha. Estos permitirán la incorporación desde la Vía de los Poblados a la M-40.

El radar de tramo de la A-5 comenzará a expedir multas a partir del 16 de abril, una vez hayan transcurrido dos meses de su puesta en marcha. El Ayuntamiento incide en la necesidad de convertir esa carretera en vía urbana y señala que, en 2018, se registraron 333 accidentes y atropellos, con 272 víctimas de distinta consideración y 3 personas fallecidas. De momento, eso sí, se mantendrá la velocidad en 70 kilómetros por hora.

La zona de Campamento, en el distrito de Latina, sufrirá varios cortes en la A-5 desde este jueves 30 hasta el sábado 1 de septiembre debido a la conversión de esta zona de la carretera en vía urbana.