www.madridiario.es
    27 de septiembre de 2020

Ordenanza de Movilidad de Madrid

Los grupos municipales han presentado este jueves sus enmiendas a la nueva ordenanza de movilidad para la ciudad, que será debatida en Pleno.

Las rutas de patinaje han cobrado popularidad en la ciudad, pero la ordenanza municipal no les permite circular por la calzada y los ciclocarriles. En un Madrid entregado a peatones y ciclistas, los patinadores piden paso. Por eso, alrededor de 150 personas tomarán la Castellana este viernes para reivindicar que el Consistorio permita una marcha mensual por las vías de la capital, como ocurre en Barcelona, Londres o París.

El Ayuntamiento de Madrid ha concluido la fase de consulta pública para la elaboración de una nueva ordenanza de Movilidad. Durante un mes, más de 1.600 personas han presentado unas 800 aportaciones centradas en priorizar el transporte público, favorecer el uso de la bici y convertir en permanente el SER.

El Ayuntamiento de Madrid va a realizar una consulta ciudadana como punto de partida para la reforma de la Ordenanza de Movilidad, al que se añadirá el término de sostenible. Entre otras cuestiones, se preguntará sobre la regulación de los aparcamientos o el lugar por el que deben circular los patines y patinetes eléctricos.

La comisión de Medio Ambiente ha aprobado en la comisión del ramo la modificación de la Ordenanza de Movilidad, a la espera de su luz verde definitiva en el Pleno de la próxima semana, por la que las personas con discapacidad tendrán un modelo único de tarjeta de estacionamiento, además de ampliarse el horario en el que los autónomos pueden aparcar sus vehículos industriales en la zona de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).

Las restricciones de tráfico ante episodios de alta contaminación y su información a los conductores son algunas de las principales novedades de la nueva Ordenanza de Movilidad aprobada este jueves en la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid. La nueva norma, además, establece un único modelo de tarjetas de aparcamiento para personas con discapacidad y aumenta el numero de horas que los autónomos podrán aparcar sus vehículos industriales en la zona SER, entre otros cambios.

La organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha presentado este jueves ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid un recurso contra la modificación de la Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid, aprobada por el Pleno del Ayuntamiento el pasado 28 de mayo.

El colectivo En Bici Por Madrid ha transmitido en numerosas ocasiones a las autoridades municipales la necesidad de hacer llegar al ciudadano la Ordenanza de Movilidad de Madrid de manera eficaz.
  • 1