El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves en Junta de Gobierno someter a información pública el avance del Plan de Sectorización del ámbito ‘Desarrollo del Este-Ensanche de San Fernando’. Este plan, que tendrá lugar en Vicálvaro, busca la ordenación de un suelo sito junto a San Fernando de Henares y Coslada. Allí se ha proyectado la construcción de vivienda, zonas verdes y equipamientos.
Este acuerdo, que ya cuenta con el informe favorable de la Dirección General de Planeamiento, incluye remitir el documento técnico a la Comunidad de Madrid para que esta pueda iniciar el proceso de evaluación ambiental estratégica y la elaboración del informe de impacto territorial.
"El terreno afectado está localizado al este de Madrid, muy próximo a las carreteras de circunvalación M-45 y M-50 y a la carretera regional M-206 y situado entre los municipios de San Fernando de Henares y de Coslada, limitando al este con el barrio Parque Roma-Coronas (San Fernando de Henares) y al oeste con el barrio del Jarama (Coslada), en fase de desarrollo urbanístico. Al sur, limita con Los Cerros (Madrid), desarrollo que en estos momentos se encuentra en fase de ejecución de la urbanización. Bajo su suelo discurre la línea 7 de Metro y más alejadas se localizan las paradas de tren de Cercanías de Coslada Central y San Fernando, pertenecientes a las líneas C-2, C-7 y C-8. El ámbito tiene una superficie aproximada de 218.000 metros cuadrados", explican desde el Ayuntamiento en una nota de prensa.
Añaden desde el Consistorio que este Plan de Sectorización busca el desarrollo de "una actuación de transformación de nueva urbanización". "La iniciativa, impulsada por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ordenará este ámbito y garantizará la integración de los tejidos urbanos del entorno, especialmente del barrio Parque Roma-Coronas de San Fernando de Henares y el barrio del Jarama en Coslada, dando continuidad y armonía a todo el conjunto, también con el Bosque Metropolitano. Se mejorará la estructura urbana existente, realizando entre otras acciones, la integración de la Carretera de Mejorada en la red viaria urbana, evitando así su funcionamiento como barrera", explican.
Asimismo, se garantizará también los diferentes usos y tipologías edificatorias, reservando una gran parte a la vivienda protegida. Se espera la construcción de alrededor de 700 viviendas, contando el 50 por ciento con algún tipo de protección.
El Ayuntamiento enumera como objetivos de esta iniciativa "garantizar el mantenimiento de la vegetación gypsícola existente; minimizar la necesidad de movimientos de tierra en el ámbito, garantizando que, en la medida de lo posible, se mantenga el perfil natural del terreno, especialmente en las zonas ajardinadas; proponer una ordenación que favorezca la integración visual del ámbito en su entorno y potencie las cualidades paisajísticas del territorio; establecer estrategias bioclimáticas en la ordenación de la edificación, así como de reducción de consumo hídrico y energético en la urbanización; mejorar la accesibilidad al Hospital del Henares y a las dotaciones del entorno, y garantizar la accesibilidad universal mediante itinerarios peatonales en toda la red viaria del ámbito".
Para llevar a cabo este plan, Madrid se coordinará con Coslada y San Fernando de Henares para dar continuidad urbana al entorno e integrar la trama urbana ya existente en ambas localidades, en especial en lo que afecta a las estructuras viarias para garantizar la movilidad conjunta. "Se pretende, asimismo, integrar en la ordenación del sector aquellos elementos destinados al esparcimiento de los vecinos en el Cerro de la Herradura, cuya delimitación se realizará a través de un plan especial", sentencian.
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