aerodromo de casarrubios

El Ministerio de Fomento ha informado de que está estudiando el impacto medioambiental y sobre el tráfico aéreo del proyecto de una promotora privada para construir el segundo aeropuerto comercial de Madrid tomando como base el aeródromo de Casarrubios-Álamo.

La Comunidad de Madrid ha confirmado que existe un proyecto empresarial "viable" para construir con inversión privada un segundo aeropuerto en la región, que se basaría en una ampliación del aeródromo Casarrubios-Álamo. Ángel Garrido ha asegurado que considera "positiva" la iniciativa, aunque ha recordado que la última palabra al respecto la tiene el Gobierno central.

El director del aeródromo de Casarrubios del Monte, Ignacio Elduayen, asegura que los datos de inversión del aeródromo del Suroeste son demasiado elevados. Su empresa redactó un proyecto de ampliación con una capacidad de tráfico aéreo similar a El Álamo cuyo coste era ocho veces inferior.

Los propietarios del aeródromo de Casarrubios del Monte aseguran que, si se construye el del Sureste, ambos solaparán su espacio aéreo, ya que las pistas están a apenas dos kilómetros de distancia. No descartan presentar alegaciones al plan director madrileño o recurrir a la vía judicial.