La Comunidad de Madrid plantea implantar autobuses de alta capacidad y velocidad en los nuevos desarrollos del sureste de la capital debido a la falta de condiciones adecuadas del terreno para extender el Metro en determinadas zonas, como El Cañaveral, en el distrito de Vicálvaro.
Así lo explicó el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante su intervención en los Desayunos Madrid organizados por Europa Press. En su intervención recordó que sí está prevista una nueva estación de Metro que dará servicio a los desarrollos de Los Ahijones y Los Berrocales, también en Vicálvaro. Según detalló, esta nueva infraestructura será un punto clave de conexión dentro de la Línea 9, enlazando el tramo que conecta Madrid con Arganda del Rey.
Actualmente, ya se han iniciado los trabajos preliminares y se ha licitado el proyecto de construcción. Para el resto de áreas donde no es viable la llegada del suburbano, el Ejecutivo regional apuesta por un sistema específico de autobuses rápidos.
Esta decisión responde, entre otros factores, a la baja idoneidad del suelo en algunas zonas, con el objetivo de evitar problemas técnicos similares a los registrados anteriormente en otros municipios.
El consejero subrayó que se continúa avanzando en la planificación de la movilidad para garantizar el acceso al transporte público en toda la ciudad, en coordinación con el Consorcio Regional de Transportes, el Ayuntamiento de Madrid y la Empresa Municipal de Transportes.
En este sentido, aseguró que los futuros residentes de estos nuevos desarrollos urbanísticos dispondrán de un servicio de transporte público rápido, fiable y eficiente gracias a la colaboración entre administraciones.
Cabe recordar que en enero la Comunidad de Madrid volvió a licitar, por tercera vez, el contrato para construir una nueva estación en la Línea 9 de Metro, en el tramo entre Paco de Lucía y Arganda del Rey, tras quedar desierto en dos ocasiones anteriores.
La previsión es que esta estación, situada entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones, entre en funcionamiento en 2029 y contribuya a cubrir la demanda de movilidad generada por la construcción de más de 41.000 viviendas en el sureste de Madrid.
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