Novedades en la Línea 7B de Metro: reapertura en noviembre y avances en la construcción de un nuevo parque en San Fernando

Durante el Debate del Estado de la Región, que tendrá lugar este jueves 11 y viernes 12 de septiembre en la Asamblea de Madrid, la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, anunciará la reapertura de la Línea 7B de Metro de Madrid.

La línea volverá a operar en su totalidad a finales del mes de noviembre tras haber finalizado los trabajos de auscultación, monitorización, consolidación y reparación previstos en el Plan Integral de Actuaciones en San Fernando de Henares. Un año atrás, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad, Jorge Rodrigo, llamaba a la calma tras darse a conocer el informe de la empresa de ingeniería Intemac, el cual apuntaba hacia una evolución "muy negativa" de los daños detectados en el tramo entre las estaciones de San Fernando y Barrio del Puerto y garantizaba la reapertura de la línea.

La Línea 7B de Metro volverá a dar servicio a 120.000 usuarios que podrán volver a viajar en suburbano entre las estaciones de Barrio del Puerto y Hospital de Henares, ambas pertenecientes a la localidad de Coslada.

"En los últimos años, el Gobierno regional ha invertido más de 120 millones de euros en la rehabilitación de esta línea y en medidas de reparación de daños para los vecinos afectados por su suspensión. En este tiempo se han realizado varias intervenciones en terreno y edificaciones con la inyección de más de 13.000 toneladas de mortero para reparar la infraestructura", explican desde la Comunidad de Madrid en un comunicado.

"De igual forma, en el túnel se han ejecutado trabajos de consolidación, impermeabilización y drenaje que ha permitido reabrir el tramo hasta la estación Hospital Universitario del Henares, recuperando así la conexión con la red del suburbano que permanecía cerrada desde agosto de 2022 y reforzando su compromiso con una movilidad segura, accesible y eficiente con el medio ambiente. A partir de esa fecha, se ha realizado un seguimiento técnico continuo de esta superficie, que continuará vigente para garantizar la seguridad en la línea y cuyos datos han confirmado que, desde febrero de 2023, no se han registrado movimientos en el suelo", añaden.

Por su parte, el alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa, ha lamentado haberse enterado "por los medios de comunicación" de la apertura de la línea. “Hoy nos encontramos con esto, un nuevo retraso por otros tres meses”, ha aseverado.

El primer edil de la localidad considera fundamental que el equipo técnico municipal del área de Urbanismo pueda visitar las obras acometidas, y tenga acceso a informes y documentación relativa a los trabajos que se han realizado, y así lo ha solicitado a la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras en varias ocasiones.

“Pedimos la máxima transparencia”, ha dicho; y ha vuelto a poner en el foco en los/as afectados/as, “que tienen que ser lo primero y lo más importante y prioritario”. “Vamos a seguir trabajando, como hasta ahora, ‘de la mano’ del tejido social, de las asociaciones y de la plataforma para que se escuche su voz y sus demandas”, ha añadido.

Prosiguen las obras del nuevo parque en San Fernando

“Ha habido un gran trabajo sobre el terreno que puede asegurar que esa línea se va a abrir con todas las garantías, mientras en la zona de donde antes hubo el problema con las casas afectadas se construirá un gran parque urbano para todos los vecinos de San Fernando y los municipios de alrededor”, ha subrayado Díaz Ayuso durante una entrevista en Antena 3 este miércoles.

La presidenta ya anunció el año pasado en el Debate del Estado de la Región la construcción de este nuevo parque, ubicado en el antiguo emplazamiento del complejo dotacional El Pilar.

Este nuevo parque urbano, comentan desde el Ejecutivo madrileño, contará con 12.000 metros cuadrados. Hace un año, Javier Corpa criticaba el no haber podido realizar alegaciones al proyecto. "También se nos planteó que se nos iba a reenviar el anteproyecto para que el Ayuntamiento pudiera realizar aportaciones. No se nos ha mandado el anteproyecto, no hemos podido realizar aportaciones", indicaba en declaraciones remitidas a los medios en septiembre de 2024.

Las obras, que comenzaron en enero de este año, se prolongarán hasta 2026, previsiblemente hasta el primer trimestre del año. "En una primera fase, se acondicionarán las calles limítrofes con nuevos pavimentos garantizando la supresión de barreras y al mismo tiempo, dando prioridad al peatón sobre el vehículo. En la segunda, se construirá una zona infantil con columpios y áreas de juegos, además de incorporar una instalación para la práctica de calistenia, adaptadas a diferentes edades", comentan desde el Gobierno regional.