El Consejo Mundial del Motor de la FIA, reunido esta semana en Macao, ha desvelado los calendarios provisionales de todas sus competiciones oficiales para 2026. Y entre ellos, el que más expectación ha generado ha sido, sin duda, el de la Fórmula 1. Por fin se conoce la fecha exacta del debut del Gran Premio de Madrid, una cita que promete marcar un antes y un después en la historia del automovilismo.
El nuevo circuito urbano, que recorrerá parte del recinto ferial de Ifema y zonas colindantes, acogerá su primera carrera del 11 al 13 de septiembre de 2026. Será el estreno de la capital española como sede del Mundial de F1, en lo que será además la primera vez que una capital europea alberga una prueba del campeonato. Madrid ya tuvo su carta de presentación el pasado fin de semana, con un espectacular ‘roadshow’ protagonizado por Carlos Sainz y el equipo Williams, que congregó a miles de aficionados.
Pese a la llegada de Madrid, Barcelona no desaparece del calendario. El histórico circuito de Montmeló seguirá formando parte del campeonato y acogerá el Gran Premio de Barcelona-Catalunya del 12 al 14 de junio. Esta prueba se celebrará justo después del GP de Mónaco, manteniendo la tradición de disputar la cita catalana en el arranque del verano europeo.
Así, España contará con dos Grandes Premios en una misma temporada, algo que reafirma su peso dentro del Mundial. Aunque en el calendario oficial figura un asterisco junto al nombre del GP de Madrid, se trata únicamente de una aclaración técnica: al no haber finalizado aún las obras del trazado, la pista está pendiente de homologación, un trámite habitual en nuevos circuitos como ocurrió, por ejemplo, en Miami.
El trazado madrileño, diseñado por el prestigioso estudio Dromo, contará con aproximadamente 5,47 km de longitud y entre 20 y 22 curvas. El 70 por ciento del recorrido estará dentro del recinto ferial de IFEMA y el resto se extenderá por vías públicas adaptadas para la competición, en un estilo que recuerda a los circuitos urbanos de Singapur o Bakú. Aunque aún debe ser homologado por la FIA, el diseño está muy avanzado y promete ofrecer una experiencia única tanto para los pilotos como para los aficionados.
Espectáculo, sostenibilidad e impacto económico
Madrid aspira a que este Gran Premio sea uno de los más sostenibles del calendario. IFEMA ha anunciado que toda la energía utilizada será cien por cien renovable y se emplearán materiales reciclables para las instalaciones temporales. El objetivo es alinearse con el compromiso de la Fórmula 1 de alcanzar las emisiones netas cero en 2030.
Las previsiones apuntan a una afluencia de más de 110 000 espectadores diarios, con una capacidad total estimada de hasta 140 000 personas por jornada en los primeros años. El impacto económico será significativo: se estima que la cita generará entre 450 y 500 millones de euros anuales y creará hasta 10 000 empleos directos en la región.
La noticia ha despertado una gran expectación entre los aficionados y también cierta polémica. Algunos vecinos han manifestado su preocupación por el ruido y los posibles efectos medioambientales. Además, la convivencia entre las sedes de Madrid y Barcelona sigue siendo tema de debate: mientras Carlos Sainz ha mostrado su apoyo al proyecto madrileño, Fernando Alonso se ha posicionado a favor de mantener Montmeló como sede del GP español.
Fechas clave del calendario F1 2026 en España
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