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Volkswagen Beetle Dune, espíritu libre

Por Gaceta del Motor
viernes 03 de junio de 2016, 08:25h

La firma alemana acaba de presentar en Amsterdam una variante tipo crossovers a su modelo Beetle con el sobrenombre de Dune. Se trata de una nueva versión de su icónico vehículo que sorprende por su apariencia y por proyectar, a simple vista, ciertas reminiscencias de los famosos buggies de hace medio siglo. Disponible con carrocería coupé y cabriolet, incorpora un equipamiento que se basa en el acabado “Design” que ya existe en el resto de la oferta del modelo, pero al que se le incorporan ciertas aptitudes off-road y elementos para realzan su robustez, como una mayor distancia con respecto al suelo, un mayor ancho de vía, estriberas y los pasos de rueda ensanchados de color negro. Así como, parachoques individuales con difusores en el frontal y la zaga - donde también se ve coronado con un pequeño alerón - y los faldones laterales revestidos.

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Para animar esta exclusiva versión cuenta con tres opciones de propulsión, todos ellos motores turbo de cuatro cilindros con inyección directa y que incorporan de serie los sistemas “Start/Stop” y de recuperación de energía de la frenada. Dos de ellos TSI de gasolina con potencias de 150 y 220 caballos y un motor TDI Diesel de 150 caballos. Mecánicas que se combinan con el cambio manual de seis velocidades, y opcionalmente pueden hacerlo con la caja de cambios automática DSG de seis ó siete relaciones. De inmediata comercialización, su precio con campaña de lanzamiento incluida es desde 25.200 euros el Coupé 1.4 TSI 150 CV, mientras que el Cabrio con el mismo motor sale al mercado desde 29.400 euros.

Con unas elegantes llantas de aleación ligera “Canyon” de 18 pulgadas. Las opciones de color de carrocería son siete en total: Blanco, Negro y Negro Profundo (efecto perla), además de los metalizados Amarillo Sandstorm, Bronce Oscuro, Gris Platino y Plata Claro.

En su interior, el salpicadero combina elementos innovadores con superficies lacadas y presenta una guantera de diseño muy parecido a la del Escarabajo refrigerado por aire. El espacio, que ofrece una gran comodidad para cuatro pasajeros, destaca por su forma y colores específicos en el salpicadero, los reposabrazos y revestimientos de las puertas, y los biseles de los instrumentos adicionales. Mientras que la tapicería combina el negro con el “Sandstorm”, el “Curry” y el “Sandstorm Yellow Metallic”, y los asientos y alfombrillas están realzadas por costuras decorativas.

Por otro lado, el equipamiento del Beetle Dune se basa en el acabado “Design” y añade el encendido de luces automático con luz de conducción diurna, así como las funciones “Leaving home” y “Coming home”. Además, se incluyen los asientos deportivos delanteros calefactables con apoyo lumbar, el espejo de cortesía iluminado, las dos lámparas de lectura delanteras, el control automático de la velocidad, el retrovisor interior antideslumbrante automático, el sensor de lluvia y los sistemas “ParkPilot” y de arranque en pendiente.

En cuanto al sistema de infoentretenimiento del Volkswagen Beetle Dune es el “Composition Media” de 6,3 pulgadas, y opcionalmente se puede pedir el “Discover Media”, que añade la navegación. Ambos forman parte de la última generación de la Plataforma Modular de Infoentretenimiento (MIB) de Volkswagen y ofrecen App-Connect, que incluye las aplicaciones MirrorLink, Android Auto (Google) y CarPlay (Apple). También está disponible el sistema de sonido de gama alta de la prestigiosa marca Fender, que proporciona 400 vatios de potencia.

Con el Beetle Dune, Volkswagen amplía de forma sorprendente el ámbito de influencia de este emblemático modelo, ya que lo adapta a todo tipo de terrenos fuera del asfalto. De ese modo, ya se pueden planificar rutas por caminos y pistas de montaña con un Beetle, sabiendo que este ofrecerá toda la seguridad y prestaciones típicas de un crossover.

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