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Autobuses eléctricos de la EMT.
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Autobuses eléctricos de la EMT. (Foto: Kike Rincón)

Una de las dos líneas gratuitas de autobuses que cruzarán Madrid Central se estrena este martes

lunes 17 de febrero de 2020, 09:54h

Los madrileños contarán desde este martes con una nueva alternativa de transporte público en el centro de la capital. Una de las dos líneas cero emisiones que la Empresa Municipal de Transportes desplegará en el distrito Centro se pondrá en marcha a coste cero para los usuarios, ha informado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, en la comisión del ramo.

En concreto, mañana se estrena la línea este-oeste, que unirá la estación de Atocha con el intercambiador de Moncloa. Su recorrido se prolongará al este por la calle Alcalá y al oeste por la calle Princesa. Las cabeceras se situarán así en dos nudos "relevantes" de la red de la EMT y Metro.

"Para todos aquellos que dicen que con Madrid 360 no estamos haciendo otras cosa más que publicidad, mañana los madrileños podrán comprobar que este Ayuntamiento hace de todo menos cortinas de humo y pancartas", ha expresado el alcalde de la ciudad, José Luis Martínez-Almeida. El regidor ha resaltado que "es la primera vez que se inaugura una línea de transporte público gratuito con carácter permanente en cualquier gran capital europea".

El dirigente 'popular' ha apuntado que, frente a las "restricciones" y a los que les tacharon de "negacionistas", desde su Ejecutivo "ofrecen alternativas reales que permitan dejar el vehículo privado en casa". Asimismo, ha indicado que el itinerario de estas nuevas líneas, que cruzan el distrito Centro, "repercutirá positivamente para revertir esa situación de daño a los comerciantes que se generó como consecuencia de la improvisación y falta de planificación del Gobierno anterior".

Estas líneas tienen por objetivo mejorar la calidad del aire y fomentar el uso del transporte público y la movilidad sostenible en la capital. Este servicio llega para reforzar las vías de comunicación en el Área de Prioridad Residencial de Centro y los autobuses serán eléctricos a la par que gratuitos. El Consistorio calcula que cada año transportarán cerca de 4,7 millones viajeros, es decir, 13.000 viajeros al día.

Por su parte, la otra línea, la norte-sur, aún no tiene fecha de inicio. Discurrirá sobre diversas calles discontinuas al "no existir un eje único" que permita dicho recorrido. Las cabeceras de la línea se situarán, igualmente, en "relevantes" nudos de la red de la EMT y Metro y llegarán a Argüelles por el norte y a Puerta de Toledo por el sur.

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  • Una de las dos líneas gratuitas de autobuses que cruzarán Madrid Central se estrena mañana

    Últimos comentarios de los lectores (5)

    18779 | Juan Doe - 18/02/2020 @ 12:09:47 (GMT+1)
    Es una buena idea unir los intercambiadores de transporte mediante líneas de autobuses eléctricos con cero emisiones. Propongo otra: Intercambiador de Moncloa > San Francisco de Sales > Cuatro Caminos > Bravo Murillo > Intercambiador de Plaza de Castilla > Estación de Chamartín
    18763 | Fernando - 17/02/2020 @ 20:00:58 (GMT+1)
    Lo que si hace daño a los comerciantes de centro es el cierre de la estacion de Gran Via, que aunque no es de su competencia algo podría hacer para paliar su cierre. Por otro lado decir que algo es permanente es de risa. Apuesto a que en 2022 ya no existirá esta linea y se justificara con que coincide con otras y que el uso y el coste de servicio no compensa. Apuesto además a que existen en europa lineas parecidas, teniendo en cuenta lo que este alcalde desconoce de la realidad municipal fuera de su ombligo.
    18749 | Pablo - 17/02/2020 @ 14:28:13 (GMT+1)
    Líneas gratuitas????? Imagino que lo idearia Carmena, no???
    18743 | Inés - 17/02/2020 @ 11:46:47 (GMT+1)
    No entiendo nada de esta estrategia. ¿Por qué los que pagamos religiosamente el abono tenemos que subvencionar estos dos tramos? Si por lo menos acercasen a los barrios (por ejemplo, una línea desde Plaza Elíptica o Carabanchel) tendría algo de sentido.
    18741 | realidad - 17/02/2020 @ 10:34:46 (GMT+1)
    A coste CERO no, que no nos mientan. Esto se paga con nuestros impuestos

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