tunel de la risa

Madridiario recorre el tercer túnel de la risa, que permitirá el paso de los trenes de alta velocidad y estará terminado a finales de año, según la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor. 7,3 kilómetros de subterráneo que cruza el corazón de la capital a una profundidad de 45 metros.

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, invertirá 1,13 millones de euros en adecuar la estación de Madrid-Atocha para poder poner en marcha un tren directo entre esta estación y el aeropuerto de Barajas.

Las obras del túnel ferroviario subterráneo de alta velocidad entre las estaciones de Atocha y Chamartín continúan paralizadas y no contarán con dotación presupuestaria en 2015. Según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), hasta nueva orden, no hay previsiones de continuar con los trabajos.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ralentiza la obra del tercer túnel de la risa, que conectará por alta velocidad las estaciones de Atocha y Chamartín.