El PSOE pide un carril bus entre Cuatro Vientos y Príncipe Pío ante el “caos” del soterramiento de la A-5

La portavoz municipal del PSOE en Madrid, Reyes Maroto, se ha acercado al intercambiador de Cuatro Vientos con motivo del inicio de los cortes de la A-5 por las obras de soterramiento, donde pidió al equipo de gobierno de José Luis Martínez-Almeida un carril bus que conectará esta zona con Príncipe Pío y evitar que los usuarios de los autobuses interurbanos tengan que buscar otras alternativas para llegar a sus destinos.

Junto a Maroto también visitaron la zona la alcaldesa de Alcorcón, Candelaria Testa, el alcalde de Navalcarnero, José Luis Adell, el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Móstoles, Alejandro Martín, el portavoz del PSOE Arroyomolinos, Pascual Jiménez, y la portavoz de Vivienda, Transporte e Infraestructura del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea de Madrid, Cristina González.

Maroto ha cargado contra lo que asegura ha sido un “caos” provocado por las obras: “Estamos viviendo, como era previsible, el caos del señor Almeida en las obras del soterramiento de la A-5 que en lugar de buscar soluciones siempre se planteó como un conflicto entre las administraciones”.

La portavoz socialista ha defendido y agradecido los trabajos realizados desde el Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que sí han “puesto encima de la mesa un refuerzo importante” a través de Cercanías. Mientras, por otro lado, la portavoz socialista instaba al Gobierno de la Comunidad de Madrid y al propio Ayuntamiento a mejorar el Plan de Movilidad con la creación de un carril bus desde Cuatro Vientos a Príncipe Pío para los autobuses interurbanos y más refuerzo en las líneas 5 y 10 de Metro.

"Es fundamental que se garantice la movilidad de todos estos viajeros. Estamos hablando de que por esta vía pasan 800.000 personas todos los días y que se van a ver afectados por el caos del señor Almeida. Vamos a solicitar al alcalde la creación de una mesa de seguimiento con los 22 municipios", afirmaba Maroto.

Según Reyes Maroto, no solo se trataba de una “situación de colapso” sino también de “seguridad”. “Muchos (de los usuarios de los autobuses interurbanos) no saben que la cabecera de su autobús iba a acabar aquí (Cuatro Vientos)”, manifiesta. Por esta razón, Maroto solicitaba prologar el carril bus hacia Príncipe Pío, además del refuerzo de Metro, “igual que lo ha hecho Cercanías”.

El PSOE presentará una moción al Plan de Movilidad

El Partido Socialista presentará una moción en el Ayuntamiento de Madrid para exigir una “garantía de movilidad a los vecinos de Batán y Campamento, que hoy están de nuevo aislados como consecuencia de la falta de soluciones” y la escasa información de los “tres servicios especiales de la EMT” que ha puesto en marcha Almeida. “Estos autobuses no están siendo utilizados por los vecinos porque ni siquiera los conocen. Los vecinos nos están pidiendo que alcemos la voz para reclamar soluciones de movilidad”, aclara.

Para Maroto, los problemas de comunicación en el transporte público provocados por las obras de soterramiento de la A-5 se tienen que solucionar “en corto, medio y largo plazo” y no les vale que el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, justifique el plan de movilidad es “flexible”.

"Hablamos de dos años de obras ininterrumpidas que, como digo, impiden la movilidad de muchos vecinos de Batán y de Campamento a lo que es su día a día. Un centro de salud, un centro de mayores... ¿Cómo se va a garantizar cruzar esta vía? Todavía no tenemos respuesta por el señor Almeida ni el señor Carabante, sino un silencio atronador, y frente a esto el PSOE alzará la voz para buscar soluciones frente al silencio y las mentiras continuas del Partido Popular allí donde gobierna en los municipios afectados", apunta.

El carril bus como mejor opción

La alcaldesa de Alcorcón también ha criticado que su homólogo madrileño se “empeñe” en no continuar con el carril bus hasta Príncipe Pio: "Esto nos aboca a miles y miles de vecinos y vecinas de la zona suroeste, desde Alcorcón, Móstoles, Arroyomolinos o Navalcarnero, a bajarnos en Cuatro Vientos. Somos 22 localidades. Es un problema de movilidad continua durante dos años, pero también un problema de seguridad ciudadana, con lo cual seguimos pidiendo a Almeida que haga y que continúe en la zona de su competencia ese carril bus y que llegue al intercambiador de verdad, como es Príncipe Pío”.

Una petición que consideran ser “la mejor solución y fomenta el transporte público” porque “un autobús elimina 50 coches”. “Tenemos que dar más alternativas para que la gente no coja el coche privado y se vaya al transporte público, como se está haciendo en Renfe, Cercanías y el Metro.

"Si no quieren un carril bus por cada uno de los sentidos, hagamos un tres más uno. Uno reversible, un carril bus de sentido entrada a Madrid por la mañana y uno de salida a la zona suroeste por la tarde a la hora de la vuelta de los trabajos o de la universidad. Ese es el planteamiento que le queríamos hacer a Almeida en esa reunión que nos quitó a última hora", ha lamentado.

La regidora ha recalcado que desde Alcorcón "seguirán insistiendo en esta petición" y ha exigido al alcalde de Madrid que "baje de su Palacio de Cibeles y se venga aquí a ver in situ las consecuencias de sus actos, de sus decisiones o, más bien, de sus imposiciones".