El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado de forma definitiva
la 18 reforma de la Ley de Tráfico de España, una normativa que entrará
en vigor un mes después de su publicación en el BOE y que por primera
vez hace obligatorio el uso del casco de la bicicleta a los menores de
16 años en ciudad, sube a mil euros la multa por doblar la tasa de
alcohol y drogas en la conducción, así como a los reincidentes.
El Consejo de Ministros aprobará previsiblemente este viernes, para su remisión a las Cortes, el proyecto de ley por el que se reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que incluye como novedad la obligación de que los menores lleven casco en ciudad cuando monten en bicicleta, así como la elevación de las multas por alcoholemia y drogas, de 500 a 1.000 euros.
Un asesor de la Organización Mundial de la Salud, el exciclista y representante de Ciclistas Profesionales Perico
Delgado y la Asociación de Ciclojuristas se han opuesto en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso celebrada este miércoles a la obligatoriedad del casco en vías urbanas que plantea la DGT.
El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes el anteproyecto de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que recoge la obligación de llevar casco para los menores de edad que circulen en bicicleta y aumenta las multas por conducir bebido, entre otros asuntos.
