Denuncian que los precios de los peajes varían en función de la temporada

Según los datos aportados por la Asociación, los precios del peaje en la autopista de peaje R-2, que une Madrid con Guadalajara, pueden variar desde los 0,90 euros hasta los 1,80 en sentido entrada, y de 1,65 euros a 5,85 en sentido salida, lo que significa que dependiendo de la hora en que se circule por ella se pagará una u otra cantidad.

Éste es el caso más flagrante de cambios tarifarios, si bien también en la R-4 de Madrid a Ocaña se pasa de los 3,70 euros en 'hora valle' a 7,45 euros durante los momentos de mayor afluencia. En la AP-41, la autovía que une Madrid y Toledo, algunos días se pagan 5,30 euros mientras otros se alcanzan los 6,35 euros.

En la R-3, que une la capital con Arganda del Rey, se pasa de 2,45 euros de algunas horas, a los 3,25 de otras, y lo mismo sucede en la R-5 entre Madrid y Navalcarnero, con una oscilación entre los 2,55 y los 3,35 euros.

Las únicas vías de peaje con precios estables son la AP-6 entre Villalba y Adanero, con 8,85 euros de tarifa, y la M-12, que une el aeropuerto de Barajas con la Terminal 4, y por la que hay que abonar 1,65 euros.

Esta circunstancia no es exclusiva de la Comunidad de Madrid, ya que en otras muchas vías españolas se produce el mismo fenómeno. Según el informe de AEA, el coste medio del peaje en España se sitúa en 0,14 euros por kilómetro.Las autopistas más caras de España están todas en Cataluña.

Las autopistas de peaje madrileñas se encuentra por debajo de la media nacional. Así, en la AP-6 se pagan 0,12 euros por cada uno de sus 69,60 kilómetros; en la R-5 el precio es de 0,11 euros y el tramo de pago alcanza los 28,3 kilómetros. Por 0,09 euros el kilómetro se pueden recorrer los 33,9 kilómetros de pago de la R-3 y los 80,7 de la R-2, mientras que por 0,08 euros se consigue permiso para circular por los 87,99 kilómetros de la R-4 y los 71,5 de la AP-41.