Más sanciones y obligaciones para motos, bicis y patinetes

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes, a propuesta del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, una modificación del Reglamento General de Circulación con el objetivo de reforzar la protección de los usuarios vulnerables en la vía pública y actualizar la normativa sobre vehículos de movilidad personal (VMP), entre otras medidas de calado.

Entre las principales novedades, la reforma fija en 15 años la edad mínima para conducir vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, y establece la obligatoriedad del uso del casco para todos sus conductores. Además, será obligatorio llevar elementos reflectantes durante la circulación nocturna o en condiciones de baja visibilidad, sancionándose el incumplimiento como infracción grave con multas de hasta 200 euros. En el caso de quienes utilicen estos vehículos en el ámbito profesional, el uso de elementos reflectantes será obligatorio en todo momento.

La normativa también permite la circulación de VMP fuera de las ciudades únicamente por vías segregadas, como carriles bici o infraestructuras similares.

Nuevas normas para bicicletas y motocicletas

La reforma introduce cambios relevantes para los ciclistas. En los adelantamientos, los conductores deberán reducir la velocidad en al menos 20 kilómetros por hora respecto al límite de la vía. En carreteras con más de un carril por sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril al adelantar.

Asimismo, se suprimen algunas exenciones del uso del casco en vías interurbanas, que pasa a ser obligatorio también para determinados profesionales del sector, como repartidores. Estos deberán además utilizar chaleco reflectante en todo momento.

La reforma fija en 15 años la edad mínima para conducir vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos

En el caso de las motocicletas, se autoriza la circulación por el arcén derecho en situaciones de congestión, con un límite de 30 km/h y bajo señalización específica. También se establece el uso obligatorio de guantes de protección y calzado cerrado en vías interurbanas, con sanciones de 200 euros en caso de incumplimiento.

Protección reforzada para usuarios vulnerables

La norma amplía la protección a los llamados usuarios vulnerables de la vía e introduce una definición jurídica de este concepto. También establece nuevas obligaciones para peatones en vías interurbanas, como el uso de elementos reflectantes durante la noche o con baja visibilidad.

Para las motocicletas es obligatorio el uso de guantes de protección y calzado cerrado en vías interurbanas

Además, se refuerzan medidas de seguridad en autopistas y autovías en situaciones meteorológicas adversas, como la nieve, donde se prohíbe adelantar y se reorganiza la circulación para facilitar el paso de vehículos de emergencia.

Cambios en el uso del cinturón

El texto también revisa las exenciones del uso del cinturón de seguridad, eliminando algunas de las excepciones vigentes para taxis, transporte de mercancías y vehículos de autoescuela. Solo se mantiene en casos específicos, como ambulancias en servicio de urgencia.

Asimismo, se regulan nuevas normas sobre autocaravanas, que no podrán desplegar elementos fuera del perímetro del vehículo ni verter fluidos en la vía pública.

El Gobierno ha establecido que la mayoría de las medidas entrarán en vigor el 1 de octubre de 2026, con un periodo de adaptación acompañado de campañas informativas. Algunas disposiciones, como las relativas al casco en VMP o ciertas obligaciones en motocicletas, se aplicarán en 2027.