Iberia estudia aplicar un recargo en los billetes por el equipaje de los pasajeros, que ha recibido críticas de las asociaciones de consumidores. Cobraría un mínimo de 15 euros por la primera maleta y 100 por la segunda.
Según fuentes de la compañía consultadas por
Madridiario, de esta manera se trata de paliar la rebaja de los costes de los billetes, ahorrar combustible -como consecuencia de la disminución de peso- y beneficiar a los pasajeros que reduzcan su cantidad de equipaje en relación con los que eligen vuelos de precio estándar.
Con este recargo, la compañía española se uniría al aplicado por algunas compañías como
Delta Airways,
Continental Airlines,
US Airways. En esos casos, se estipuló que los clientes pagasen
por la segunda maleta para cubrir gastos de petróleo y parte del mantenimiento. Posteriormente, se cobró
por la primera, al estilo que realizan las aerolíneas de bajo precio, para sufragar las pérdidas ocasionadas por la crisis.
British Airways y
American Airlines están estudiando aplicar medidas similares, mientras que
Lufthansa y
KLM no se han pronunciado.
La asociación de consumidores
FACUA asegura que denunciará a la aerolínea española si toma definitivamente esta decisión. Argumenta que la
Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea establece que "el transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje" y que sólo "el exceso será objeto de estipulación especial".
Denuncias y multas
La Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU) también estudia la posibilidad de ejercer acciones legales contra las compañías que lleven a cabo el cobro de equipaje, ya que "la legislación actual permite al viajero
facturar una maleta dentro del
mismo precio del billete". Asimismo, recordó que en los casos en los que surjan dudas sobre la interpretación de la norma debe beneficiarse a los usuarios al tratarse de la parte más débil.
En agosto de 2008, la Comunidad de Madrid abrió
expediente a varias líneas 'low cost' que operaban en la región por el cobro del equipaje. Sin embargo, según puntualizaron fuentes de la Consejería de Economía a este digital, en ese caso se sancionó a las compañías porque
no informaban en el desglose de la factura de por qqué conceptos cobraban, sino que muchos pasajeros tenían que pagar en el último momento su equipaje sin que se les hubiese avisado previamente.
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