Madring pisa el acelerador: las obras del circuito de F1 van "con adelanto" sobre lo previsto

Madring avanza "incluso con adelanto" respecto a los plazos previstos para habilitar el circuito que acogerá en la capital el Gran Premio de España del Mundial de Fórmula 1 el próximo año. Así lo ha manifestado este viernes el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida.

"Este sábado va a quedar única y exclusivamente un año para que se dé la salida a los monoplazas ahí en Valdebebas, yo creo que Ifema está trabajando muy bien en este tema porque al final las obras van incluso con adelanto respecto a los plazos establecidos", ha indicado Almeida a los medios desde los Jardines de Sabatini.

El regidor ha destacado la labor del consorcio, el Ayuntamiento, la Comunidad y la Cámara de Comercio, y ha subrayado que respaldan a los gestores que llevan adelante la ejecución material de las obras, la atracción de patrocinadores y la gestión de la logística y el ticketing.

"Hubo dudas por parte de algunos que quizás de manera maledicente pretendían que Madrid se quedara sin Gran Premio de Fórmula 1. Pues que estén tranquilos porque vamos a tenerlo y se están llevando a cabo las obras y se están llevando con adelanto", ha semachado.

Asimismo, ha recalcado "el respaldo" de las instituciones del consorcio porque "están trabajando mano a mano para poder hacer que este sueño finalmente sea una realidad".

Concentración vecinal este domingo

La plataforma Stop Fórmula Madrid ha convocado una protesta este domingo a las 11.00 horas en la Puerta del Sol, junto a la estatua del Oso y el Madroño, para denunciar los "problemas de movilidad" y de "salud" que generará el evento.

Sobre esta concentración vecinal, Martínez-Almeida ha señalado que Ifema Madrid mantiene "un diálogo continuo con los vecinos de la zona para que el ruido que se pueda generar se minore de la forma que mayor que sea posible".

El alcalde ha aludido a la prueba del circuito que realizó el piloto Carlos Sainz, una demostración que ha servido "tanto a efectos del ruido como a efectos de la movilización de gente que acudió a ver esa exhibición. A nosotros también nos sirvió de banco de pruebas y yo creo que pudimos aprender y tomar de esa experiencia en la cual no se produjeron lo que algunos pensaban que iba a producirse con el nivel de ruidos, de aglomeraciones o de problemas de limpieza".

Almeida ha insistido en que "seguirán trabajando" en ese diálogo y ha trasladado a los vecinos que el compromiso del Ayuntamiento es que la celebración del Gran Premio sea compatible con que "ellos tampoco se vean afectados y que las afecciones sean las mínimas posibles".

Por su parte, los vecinos critican el apoyo de las administraciones al evento, que a su juicio "solo generará problemas para las miles de personas que residen en barrios como Las Cárcavas-San Antonio, Valdebebas, San Lorenzo o Villa Rosa, en el distrito de Hortaleza", y aseguran que el circuito es "perjudicial para la salud y el descanso de los residentes" en las inmediaciones de Ifema.

La plataforma denuncia además la "fortísima contaminación acústica y atmosférica" que provocará, advirtiendo que estudios concluyen que el circuito generará "niveles de ruido muy superiores a los admisibles legalmente, además de que será un importante foco de contaminantes atmosféricos". Según los vecinos, la celebración de la Fórmula 1 requiere que el Ayuntamiento suspenda temporalmente la ordenanza sobre niveles de ruido.

También critican que las obras ya han supuesto la tala y trasplante de cientos de árboles, incluyendo olivos centenarios en la Vía de Dublín, que fueron retirados en julio con temperaturas cercanas a los 40 grados.A ello se suman los preparativos del macroevento, que implicarán cinco meses de obras anuales durante los diez años que durará el Gran Premio, incluyendo montaje, desmontaje, problemas de movilidad, interrupción del transporte público y congestión.

Por último, los vecinos denuncian el "despilfarro de fondos públicos" y temen que los beneficios vayan a unos pocos, mientras que las pérdidas correrán a cargo de los madrileños, con dinero público que podría haberse invertido en actividades de interés social.