Vecinos de Manzanares-Casa de Campo denuncian que el Ayuntamiento hace “oídos sordos” a su petición de soterramiento de la M-30

El Ayuntamiento de Madrid prevé iniciar las obras de soterramiento de la M-30 a la altura del puente de Ventas y de la A-5 entre el Paseo de Extremadura y la Avenida de los Poblados a finales de este 2024. Dos proyectos que desde la Asociación Vecinal Manzanares-Casa de Campo miran con recelo, ya que en numerable ocasiones han solicitado la cubrición del tramo que va desde la salida del túnel en San Pol de Mar hasta el Puente de los Franceses.

Desde la asociación vecinal consideran que este tramo “nunca debió ser excluido del soterramiento inicial” de 2004 y aseguran que “seguirán luchando hasta que sea una realidad”. “No entendemos cómo se dejó fuera en su día, cuando se hizo el proyecto. Este mes, volvemos a las calles para que se haga y más ahora que existen otros tramos de autovías como la A-5 o por el antiguo Vicente Calderón”, apunta Alberto Sánchez Colomo, presidente de la Asociación Vecinal Manzanares-Casa de Campo.

La diferencia entre el soterramiento ya acometido del antiguo estadio Vicente Calderón y el tramo entre San Pol de Mar y Puente de los Franceses - según la asociación - es que la cubrición del primero de ellos se ha acometido para “garantizar que la especulación de décadas con los terrenos y las promociones inmobiliarias que se han levantado en ellos puedan tener salida y reportar los beneficios esperados” y no “por el interés general”.

Hay que recordar que el tramo entre San Pol de Mar y Puente de los Franceses quedó fuera del proyecto de 2004, alejando problemas por el nivel subterráneo del agua, que podían encarecer el plan. Además - según Sánchez Colomo - el Consistorio madrileño les “dejó fuera” utilizando excusas “poco creíbles” como la de que “los vecinos no querían algo así” cuando “nunca fue verdad”.

Mejoraría la Seguridad Vial

El soterramiento no solo reduciría los problemas de salud generados por los ruidos o la polución, sino también por la Seguridad Vial y la accesibilidad del entorno, ya que - en la actualidad - existen “zonas donde las aceras están por debajo de la calzada y donde no se puede acceder fácilmente a las casas porque cuya acera es la propia M-30 y tampoco pueden acceder los servicios de emergencia o gente con movilidad reducida”.

Por ello, los vecinos volverán a salir a la calle el próximo 20 de abril para exigir el soterramiento del tramo entre San Pol de Mar y Puente de los Franceses, la protesta arrancará desde la calle Santa Fe. Para la asociación es el momento idóneo para retomar estas movilizaciones, ya que “otros barrios afectados por los problemas que ocasionan estas autovías urbanas están consiguiendo por fin sus históricas peticiones” y confían que se les tenga en cuenta: “Confiamos en que se atiendan nuestras demandas porque las necesidades son más que justificadas”.

“Nos alegramos especialmente por la victoria vecinal con el soterramiento de la A5 a su paso por el distrito de Latina, aunque apoyamos que este soterramiento vaya hasta la Avenida de los Poblados, pues sabemos de sobra lo que es quedarse fuera de la cubrición”, señalan.

A la cubrición de la A-5 se suma el soterramiento anunciado de la M-30 a su paso por Ventas, proyecto de nuevo cuño que el Ayuntamiento saca a la luz mientras “hace oídos sordos” a las demandas vecinales de Manzanares-Casa de Campo. “Queremos un barrio nuevamente conectado con la Casa de Campo, como estuvo antes de ser separado de la misma por el crecimiento de la M-30 hasta convertirse en la vía urbana de tres carriles que es hoy, por más que conserve su condición de calle, truco que permite evitar toda la normativa que regula en el PGOU las autovías urbanas”, manifiestan.

Denuncias al Ayuntamiento

Además del “ciclo de movilizaciones” que pondrán en marcha este 20 de abril, los vecinos afectados hayan puesto en marcha una campaña de recogida de firmas con la idea de presentar una demanda ante la Comisión Europea y el Parlamento Europeo para que desde las instituciones puedan “presionar” al Ayuntamiento de Madrid.

Por otro lado, la Asociación Vecinal Manzanares-Casa de Campo pretende llevar al Consistorio madrileño ante los tribunales por su “inacción” ante su responsabilidad con la salud y el bienestar de las personas del barrio, obviando los grandes problemas ambientales y de salud que genera el ruido y la contaminación del gran número de vehículos que circulan por la vía. “Denunciamos con el objetivo de que entiendan que deben acometer la solución del soterramiento de la M-30 y, además, como una forma de exigir responsabilidad a quienes desde su gestión política han obviado nuestra situación”, confirman.

Inma Sanz no lo ve "viable"

Tras el anuncio de estas movilizaciones, la vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, afirmaba este martes a los medios de comunicación que no ve “viable” el soterramiento de la M-30, aunque aseguraba que hablarán con los vecinos sobre posibles alternativas para mejorar su situación. "Tenemos a un lado las propias viviendas y al otro lado la Casa de Campo, un bien de interés cultural como la Casa de Campo, una zona verde especialmente protegida y, por lo tanto, no existe la posibilidad que hay en otros sitios de establecer una alternativa durante las obras", ha explicado.

Además, ha expresado de nuevo su respeto "total y absoluto" a las demandas de los vecinos y se estudiarán otras posibles alternativas. En este punto, ha hecho alusión a que se va a acometer "una de las obras de regeneración urbana más importantes de esta ciudad en los últimos 50 años" como es el soterramiento de la A-5, una inversión "verdaderamente extraordinaria para mejorar la calidad de vida de todas esas personas" que viven en el entorno de la A-5.

Por ello, ha subrayado el compromiso del Gobierno municipal con las actividades de regeneración en ámbitos urbanos, que es "total y absoluto", pero, en el caso de la Colonia del Manzanares, no es "viable".