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    24 de enero de 2020

La Gaceta del Motor

La firma alemana centrará su atención en el Salón de Frankfurt alrededor de la quinta generación del Astra, tanto en carrocería berlina como con el familiar denominado Astra Sports Tourer, que ha supuesto tradicionalmente más del 30% de las ventas de Astra en Europa. Con 4,37 metros de longitud (4,70 el familiar) y una cura de adelgazamiento de hasta 200 kilos, gracias al uso de materiales ligeros como el aluminio en su construcción, se mostrará ahora más competitivo ante modelos con un gran atractivo como son los Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, BMW Serie 1, Citroën C4, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, KIA cee’d, Mazda3, Nissan Pulsar, Peugeot 208, Renault Megane, SEAT León, Toyota Auris o Volkswagen Golf. Y bajo su capo delantero esconderá una gama de motores compuesta por Diésel y de gasolina con potencias entre 105 y 200 CV.

El paddock de MotoGP ya esta al Automotodrom de Brno para la undécima prueba del Campeonato. Valentino Rossi (195 puntos) lidera en este momento la clasificación provisional sobre Jorge Lorenzo (186) por apenas nueve puntos. Al mismo tiempo, Marc Márquez (139) marcha ya tercero con una desventaja de 56 puntos cuando quedan por disputarse ocho carreras. Brno ha acogido el evento desde la temporada de 1965, pasando a celebrarse sobre un circuito permanente desde 1987. Esta temporada la carrera de la categoría reina llega en unas circunstancias de extraordinaria competitividad en la lucha por el título.

El Campeonato del Mundo de MotoGP vuelve a la carga con la segunda parte de la temporada en el Gran Premio de Indianápolis. El legendario Indianapolis Motor Speedway celebrará este fin de semana su octava edición consecutiva en el calendario del Campeonato de MotoGP. Y que comenzará oficialmente el próximo jueves con la conferencia de prensa oficial y con los primeros entrenamientos libres programados para el viernes.

La marca de los cuatro aros realiza una nueva demostración de poderío con el nuevo Audi S8 plus. Con una potencia de 605 CV y una velocidad máxima de hasta 305 km/h, el nuevo modelo ofrece prestaciones deportivas del más alto nivel, y refuerza la posición de la marca alemana en el
segmento de las grandes berlinas de la clase Premium. Estará disponible a finales del mes de noviembre.

Los pilotos de la marca japonesa liderar la parrilla por primera vez desde 1993. Probablemente este domingo tome un rumbo distinto, ya que en distancia de carrera a la marca japonesa todavía le quedan algunos pasos por dar para resultar plenamente competitiva. Pero este sábado pasado los protagonistas indiscutibles en la categoría reina han sido los pilotos de Suzuki.

La marca italiana esta estos días por la Comunidad Valencia haciendo los últimos test con un par de prototipos de sus futuros 500 y 500 C para sustituir el año próximo a los actuales que están vigentes desde octubre de 2007, aunque han sufrido pequeñas modificaciones a lo largo de estos últimos años. En concreto, ambos vehículos los "cazamos" con su pintura de camuflaje y algunos postizos para esconder sus líneas definitivas en el parking del hotel NH Center de Valencia. Y donde los conductores de pruebas o los ingenieros italianos cometieron un grave error, como es no cumplir con una de las reglas básicas en lo referente a prototipos: Los coches camuflados una vez que están parados en lugares públicos, siempre tienen que ser tapados con una lona. Por otro lado, las fotos también demuestran que nuestro país se ha convertido desde hace ya unos años en una auténtica pista de pruebas para los fabricantes de automóviles. Desde hace tiempo es conocido el tramo entre Sevilla y Jerez de la Frontera por la AP4 para homologar consumos por su altitud a nivel del mar o la zona de La Vera (Cacéres), donde el grupo Volkswagen tiene uno de sus centros de operaciones. Aunque, Arjeplog (Suecia) a pocos kilómetros del Círculo Polar Ártico, Alaska, el Valle de la Muerte (Arizona), Sudáfrica... y últimamente el mítico trazado de Nürburgring-Nordschleife, son sus lugares más habituales.

En Valencia

La marca italiana esta estos días por la Comunidad Valencia haciendo los últimos test con un par de prototipos de sus futuros 500 y 500 C para sustituir el año próximo a los actuales que están vigentes desde octubre de 2007, aunque han sufrido pequeñas modificaciones a lo largo de estos últimos años.

La Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), Pelayo y Continental, con el apoyo de la Federación Española de Fútbol, han presentado en la Ciudad del Fútbol de Las Rozas, un estudio realizado a aficionados, entrenadores y policías para analizar la movilidad y los principales riesgos viales durante la celebración de grandes eventos deportivos, especialmente los partidos de fútbol. Entre las principales conclusiones del estudio destaca que el 71% de los aficionados al fútbol que acuden a los campos considera que la rivalidad entre los equipos aumenta la inseguridad vial y que el 52% de los aficionados considera estos desplazamientos como peligrosos, ya que se conduce con una mayor agresividad.

La gama Monster se amplía con una nueva versión, dirigida a los motoristas más exigentes: La Monster Stripe ya está disponible en la Red Ducati en sus versiones 821cc y 1200cc. La Monster 1200 Stripe destaca por su color rojo con una franja blanca en el guardabarros, depósito y colín, además de chasis rojo y llantas negras. Aún más, la Monster 1200 Stripe viene equipada con cúpula y tapas de distribución en fibra de carbono así como un soporte de matrícula Ducati Performance mecanizado en aluminio.

Con motivo del Salón de Estambul, la firma italiana acaba de presentar el modelo Ægea. Un vehículo "Made in Italia" en lo que a su génesis se refiere, pero que es fabricado en Turquía en colaboración con Tofa? R&D y producido en la planta de Bursa para ser vendido en más de 40 países de la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África). Se trata de un turismo de 4,50 metros de longitud con carrocería de cuatro puertas para competir en un segmento del que Fiat esta fuera desde que dejo de comercializar el modelo Linea y ser una alternativa a modelos de la talla de los Citroën C-Elysée, Hyundai Elantra, Mazda3 SportSedan, SEAT Toledo y ?koda Rapid. En principio, la gama de motores que con el que llegara a nuestro mercado aun no esta definida, lo único que se sabe es que en Turquía, donde se lanzará el próximo mes de noviembre, contara con dos motores de gasolina y dos Diésel Multijet II, con potencias de entre 95 y 120 caballos. En España su comercialización esta prevista para 2.016.

Otra promesa incumplida de Alonso y de su equipo. El asturiano declaraba después de Barcelona que: "estaban en el camino correcto"... "que el próximo G.P. estarían mucho más cerca de la cabeza"... "que las mejoras introducidas en el coche le facilitarían el asalto a la Q3 y a puestos entre los diez primeros"... la misma habitual cantinela con la que nos regala los oídos, cada fin de semana, pero cuando el cronometro se pone en marcha lo único que mejora es el tamaña de su nariz, recordando la famosa marioneta de madera.

Las creaciones de Harley-Davidson forman parte de la historia y tradición norteamericana y algunos de sus modelos se han convertido en auténticos mitos de las dos ruedas. Un autentico estilo de vida que cambia de escenario para mostrar, a los fanáticos de la marca, la Harley eléctrica.

Historia y tradición

Las creaciones de Harley-Davidson forman parte de la historia y tradición norteamericana y algunos de sus modelos se han convertido en auténticos mitos de las dos ruedas. Un autentico estilo de vida que cambia de escenario para mostrar, a los fanáticos de la marca, la Harley eléctrica.

Fórmula 1

Como un auténtico rey gitano se muestra Hamilton, luciendo insultantes collares de oro, después de haber renovado por tres años su contrato con la escudería Mercedes AMG Petronas. Se dice que la cifra supera los 100 millones de euros, con lo que se convertiría en la mayor ficha pagada en la Fórmula 1.

Según GANVAM

El vehículo de ocasión sigue consolidando su tendencia alcista. Concretamente, las ventas de turismos y todoterreno de segunda mano registraron un crecimiento del 12,8% en el primer cuatrimestre del año, hasta alcanzar las 586.981 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Marc Márquez logró la mejor vuelta de calificación en el Gran Premio de Francia de Moto GP por delante de Dovizioso y Jorge Lorenzo, que completan las tres primeras posiciones. Una nueva pole del piloto español (la número 53 de su carrera) que marcó un tiempo de 1:32:246 además de conseguir la tercera consecutiva en el Circuito de Le Mans. Valentino Rossi terminó séptimo.

Seguramente los creadores de la marca británica de superlujo, Henry Royce y Charles Stewart Rolls, no estarían de acuerdo con el mensaje extraordinariamente remilgado de su director ejecutivo al presentar este nuevo modelo, el Dawn, vehículo que se lanzará a lo largo del primer trimestre de 2016.

Dani puede no haber logrado el título de MotoGP, pero se ha ganado el respeto de todos volviendo una y otra vez después de sus lesiones... Y ya ha demostrado ser un maestro en el arte de volver a competir tras sufrir las lesiones a que se expone un piloto de MotoGP. Si repasamos el catálogo de lesiones que ha superado el piloto español en la competición, éste tendría tantas páginas que a medio camino seguramente dejarías de leer.

Presentes en la Mille Miglia

Nueve de los vehículos Jaguar Heritage más laureados y emblemáticos competirán en la Mille Miglia 2015, evento que este año coincide con la celebración del 80º aniversario de la marca.