El Pleno ordinario del mes de mayo en el Ayuntamiento de Madrid llega marcado por la ‘resaca’ del convulso pleno extraordinario del pasado miércoles (21 de mayo), en el que se aprobó el controvertido Plan Reside, destinado a limitar las Viviendas de Uso Turístico (VUT). Pese a que el Gobierno municipal había justificado la convocatoria extraordinaria por la supuesta relevancia del plan, la sesión quedó completamente ‘eclipsada’ por la polémica: primero, con la expulsión del edil de Más Madrid, Nacho Murgui, y más tarde, por las declaraciones de la concejala del PP, Andrea Levy, quien durante una intervención del socialista Antonio Giraldo hizo alusión a las "saunas" del suegro de Pedro Sánchez. Un comentario que Giraldo interpretó como un ataque "homófobo", al insinuar que se le mandaba intervenir “desde una sauna”.
Uno de los asuntos más delicados que llegará al Pleno ordinario será el atropello de una niña por parte del jefe de la Policía Municipal, un suceso ocurrido durante el gran apagón que afectó a buena parte de la Península Ibérica el pasado 28 de abril. Este grave incidente será abordado hasta en tres momentos diferentes durante la sesión.
En primer lugar, a través de una pregunta de la portavoz de Más Madrid, Rita Maestre, quien reclamará al equipo de Gobierno una valoración sobre la gestión municipal tras el atropello. Más tarde, será el grupo socialista quien plantee la necesidad de abrir una comisión de investigación en la que participen todos los grupos municipales, con el objetivo de esclarecer los hechos y depurar responsabilidades.
A raíz de este caso, Más Madrid solicitará la dimisión de Inma Sanz, delegada del área de Vicealcaldía, portavoz del Gobierno y responsable de Seguridad y Emergencias, además pedirá el “cese inmediato y definitivo” del director general de la Policía Municipal, al considerar que su continuidad resulta insostenible tras lo ocurrido. “El Ayuntamiento mantiene en su versión oficial que se trató de un accidente leve, a pesar de que la menor fue hospitalizada y tratada por una fractura de tobillo. Asimismo, se sostiene que el vehículo circulaba "muy despacio" e incluso se insinúa que no llegó a producirse un atropello como tal, una afirmación que contradice de forma frontal los testimonios de más de una decena de testigos, recogidos y verificados por medios de comunicación”, expone la propuesta.
El atropello tuvo lugar durante el ‘gran apagón’, que también contará con su cuota de protagonismo gracias a la proposición del grupo municipal Vox para que anime al Ayuntamiento de Madrid a la elaboración e implantación con “carácter urgente de un Plan de Contingencia Energética destinado a garantizar la autonomía energética de la ciudad ante futuras crisis similares”.
El portavoz del grupo municipal Vox, Javier Ortega Smith, ha explicado la necesidad de este plan porque “una ciudad como Madrid necesita un mix energético” y, por tanto, “que participen en la producción energética las renovables junto a otras fuentes, como la energía nuclear o las diferentes centrales térmicas de ciclo combinado o la hidráulica”, que “garantice soberanía energética y se abandone esa falsa idea de que todas las fuentes de energía de Madrid tienen que ser íntegramente renovables”.
La crisis de Barajas
Pero si algo ha acaparado la atención de la opinión pública en los últimos días dentro del Ayuntamiento de Madrid ha sido la gestión de las personas que pernoctan en el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid-Barajas.
La imagen de decenas de solicitantes de asilo durmiendo en condiciones precarias en la T4 ha generado una oleada de críticas tanto en el plano político como social. El Gobierno municipal ha intentado, en varias ocasiones, desvincularse del problema, asegurando que se trataba de una competencia estatal, mientras que la oposición recalca que el Consistorio no ha ofrecido recursos suficientes ni ha planteado alternativas habitacionales ante esta emergencia.
La reunión entre Aena y el Ayuntamiento de Madrid, celebrada del pasado jueves, expuso una serie de medidas coordinadas entre ambas administraciones para realizar un censo de las personas sin hogar que pernoctan en el aeropuerto con la intención de “ofrecer atención social adecuada en función de las necesidades sociales de cada individuo”
En estos últimos días, Aena implementó controles de acceso al aeropuerto entre las 21:00 y las 05:00 horas, permitiendo la entrada solo a pasajeros con billete, sus acompañantes y trabajadores del aeropuerto. Esta decisión buscaba reducir la presencia de personas sin hogar en las instalaciones durante la noche.
Por otro lado, se debatirá una proposición conjunta de PP, Más Madrid y PSOE relativa a la gestión de los mercados centrales y del espacio Matadero, en la que se plantean medidas orientadas a “garantizar la continuidad del servicio de distribución mayorista” que pudieran conducir a la modificación de la forma de gestión de dicho servicio por una gestión directa mediante una sociedad mercantil local, cuyo capital sea de titularidad pública.
Si (
No(
