Otra sentencia ordena desmantelar la M-501

La sección novena de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal de Justicia de Madrid (TJM) ha declarado “la nulidad de pleno derecho de dichas resoluciones [por las que se autorizó la duplicación de la M-501], reponiendo el procedimiento administrativo al momento inmediatamente anterior al que fueron dictadas con, en su caso, restitución a su estado anterior de la zona afectada por el proyecto a que se refieren los actos nulos".

La sentencia del TSJM, comunicada este miércoles mismo, da la razón al recurso promovido por SEO/BirdLife al igual que ya hiciese en sentencia anterior a un recurso de Ecologistas en Acción. Además, la Comisión Europea ya dio también la razón a esta asociación al enviar a la Comunidad de Madrid un dictamen motivado y anunciar su remisión al Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas por contravenir tres directivas europeas, asegura la asociación en un comunicado.

Finalmente la propia Intervención General en mayo reprendió a la Comunidad de Madrid por el sobrecoste del 400 por ciento de la obra cuando no podían haber superado el 20 por ciento. "Ya existen por tanto antecedentes suficientes para decir que las obras de la M-501 son claramente ilegales y exigir su paralización inmediata y su restitución a la situación inicial", sentencia el comunicado.

Asimismo, la asociación conservacionista afirma que tanto la Comisión Europea como las ONG denuncian que la Comunidad no ha evaluado adecuadamente el impacto de la carretera, ha fragmentado el proyecto para que, de esta manera, parezca que el impacto es menor, y no conservar de forma adecuada las especies protegidas por la ZEPA y los LIC afectados.

La M-501, más conocida como carretera de los pantanos, afectará a especies de aves catalogadas como “en peligro” de extinción en la Comunidad de Madrid como son el águila imperial, el buitre negro y la cigüeña negra, explica el comunicado.  

Además, la asociación critica la tardanza de la justicia, pues "han sido necesarios tres años para que la justicia se pronuncie sobre la M-501, lo que ha aprovechado la Comunidad de Madrid para ejecutar una obra ilegal y con un gran impacto ambiental".

Seguridad vial
Según SEO/BirdLife el impacto que producirá este desdoblamiento está demostrado y los accidentes producidos en esta carretera en los últimos años no justifican este proyecto, ya que podrían haber sido evitados hace mucho tiempo mediante acciones puntuales en los lugares más peligrosos.

La propia sentencia recuerda que los problemas de seguridad vial no son intereses públicos de primer orden superiores a la conservación de la naturaleza y que deben ser resueltos de otra manera.