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Los triángulos colocados en el Círculo de Bellas Artes
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Los triángulos colocados en el Círculo de Bellas Artes (Foto: Allianz)

Triángulos reciclados y balizas V16: arte y seguridad vial se dan la mano en Madrid

lunes 20 de octubre de 2025, 12:26h
Actualizado: 26/10/2025 09:26h

A partir del 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia dejarán de ser obligatorios en España. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido que los conductores deberán utilizar balizas luminosas V16 conectadas, un cambio normativo que busca mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos en carretera.

Consciente de esta transición, Allianz Seguros ha lanzado una iniciativa pionera que combina prevención, concienciación, innovación y sostenibilidad. La compañía ha salido a la calle para intercambiar triángulos por balizas V16 (se entregarán de manera gratuita en Príncipe Pío de 15.30 a 20.00 horas), y ha transformado los triángulos recogidos en una obra de arte creada por el artista Octavi Serra, que se exhibirá este lunes en la fachada del Círculo de Bellas Artes de Madrid. De este modo, un objeto cotidiano se convierte en un símbolo de prevención colectiva.

Además, a partir de enero de 2026, Allianz habilitará seis puntos de recogida en toda España donde los conductores podrán depositar sus triángulos. La empresa donará los dispositivos recogidos a una entidad que los reciclará para convertirlos en mobiliario, dando nueva vida a un objeto que durante años representó la precaución en carretera.

Más seguridad en carretera

Triángulos en la fachada del Círculo de Bellas Artes

La sustitución de los triángulos por las balizas V16 responde a motivos de seguridad. Estos dispositivos se colocan sobre el techo del vehículo sin necesidad de salir del habitáculo, eliminando el riesgo de atropello al señalizar una avería. Además, al estar conectadas, envían de manera automática la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0, alertando a servicios de emergencia y otros conductores. Su destello luminoso, visible a gran distancia y en todas direcciones, mejora la visibilidad incluso en condiciones adversas.

La DGT advierte que, en los últimos años, más de 35 personas fallecieron atropelladas en vías de alta capacidad mientras colocaban triángulos. En autopistas y autovías, la normativa exigía recorrer hasta 50 metros a pie para señalizar la avería, un riesgo elevado, especialmente con poca visibilidad. La baliza V16 también representa un avance para personas con movilidad reducida, que podrán señalizar sin salir del vehículo.

Con esta acción, Allianz busca impulsar un movimiento ciudadano por la prevención, transformando una obligación normativa en una oportunidad de concienciación y colaboración colectiva. El proyecto pretende no solo anticiparse a la normativa, sino fomentar una cultura de seguridad vial más conectada, responsable y sostenible.

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