La Asociación Vecinal Manzanares-Casa de Campo ha mostrado un fuerte rechazo al nuevo proyecto municipal que busca reformar y ampliar el paso subterráneo que conecta su barrio con la Casa de Campo, a la altura de la Fuente de las Moreras. Desde la agrupación han señalado que este paso ha estado concebido solo para vehículos, aunque, en la actualidad, se ha habilitado para el tránsito peatonal tras la retirada de la pasarela que lo reemplazaba. El tejido social ha advertido que esta intervención ha generado preocupación por la seguridad y la pérdida de espacios verdes en la zona. Además, la asociación vecinal ha insistido en la necesidad de una solución que pase por el soterramiento de la M-30.
Fuentes vecinales han explicado a Madridiario que la pasarela retirada había sufrido una falta de mantenimiento, lo que obligó a su cierre y posterior demolición. La reposición de la infraestructura fue aprobada en el pleno del distrito Moncloa-Aravaca en 2024, aunque hasta ahora el Ayuntamiento “no ha mostrado intención de ejecutar la obra”. La agrupación de residentes de la zona ha señalado que la reciente iniciativa de ampliar el paso subterráneo es “un parche de un parche”, que no mejora la conectividad peatonal del barrio con el espacio verde.
Alberto Sánchez, miembro de la asociación, ha criticado que la propuesta del Consistorio no responde a una necesidad real del barrio. “Ahora el Ayuntamiento lo que se saca de la manga es esta última iniciativa que nadie ha pedido. Todo el mundo ha querido la pasarela, que se ha aprobado en pleno del distrito. Es el parche sobre el parche porque lo que necesitamos es el soterramiento del M30”, ha comentado el residente.
“Ahora el Ayuntamiento lo que se saca de la manga es esta última iniciativa que nadie ha pedido. Todo el mundo ha querido la pasarela, que se ha aprobado en pleno del distrito"
“Si no hacen el soterramiento es porque no hay suelo público con el que especular”, ha manifestado Sánchez. El descontento del vecindario se ha intensificado al comparar la situación con otros barrios donde se han realizado estos proyectos de obra “innecesariamente”.
En este sentido, la agrupación de vecinos ha recordado que el soterramiento de la M-30 ha sido una reivindicación vecinal histórica, que se ha mantenido desde principios de los años 2000. “En uno de los planes del Ayuntamiento estaba incluido el soterramiento. Sin embargo, lo sacaron del proyecto alegando excusas de diferente tipo como el nivel freático que algunos vecinos no querían”, ha detallado el vecino.
“En uno de los planes del Ayuntamiento estaba incluido el soterramiento. Sin embargo, lo sacaron del proyecto alegando excusas de diferente tipo como el nivel freático"
Las preocupaciones vecinales también se han centrado en el posible impacto ambiental de la obra. La asociación ha advertido que la ampliación del paso subterráneo podría implicar la tala de árboles en espacios entre bloques que se habían recuperado tras un plan de intervención en el año 2016. “Al margen de la falta de mantenimiento por la privatización de servicios públicos, están bien. Para ampliar el subterráneo tienen que acometer tala de árboles”, ha explicado Sánchez.
Durante los últimos meses, la agrupación ha insistido en la necesidad de transparencia en el desarrollo de proyectos urbanos. Han denunciado que el Ayuntamiento no ha facilitado información suficiente sobre las intervenciones planificadas, a pesar de la reunión celebrada en febrero de 2025. “Sabemos por la rumorología que hay por el barrio, gente que ha hablado con los obreros, gente que ha pillado por allí a algún técnico. En la reunión que tuvimos en febrero nos dijeron que tenían en mente un proyecto pero no nos dijeron ni fecha ni nada. Era como de rehabilitación del subterráneo que había, pero no una reforma completa de eso que están haciendo”, ha destacado Sánchez.
Desde el colectivo vecinal han organizado movilizaciones para visibilizar su demanda. El pasado 24 de septiembre, los vecinos salieron a las calles para exigir el soterramiento de la M-30. Además, la asociación ha obtenido un dictamen favorable del Defensor del Pueblo y ha emprendido acciones legales para lograr que se compla esta reivindicación histórica.
En cuanto al tema, la vicealcaldesa de Madrid, portavoz municipal y delegada de Seguridad y Emergencias, Inma Sanz, ha explicado que se trata de "un paso que contará con un itinerario peatonal y ciclista" y que forma parte de varias actuaciones que se están llevando a cabo y que "van a mejorar la situación de la zona".
"Algunas de las cuestiones planteadas en la reunión, hasta ahora no eran factibles desde el punto de vista técnico"
"Siempre estamos dispuestos a seguir dialogando con ellos, pero es cierto que algunas de las cuestiones planteadas en la reunión, hasta ahora no eran factibles desde el punto de vista técnico", ha indicado durante la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno.
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