La polémica en torno a los ruidos en el entorno del Santiago Bernabéu y la posterior suspensión de los conciertos programados, al menos, hasta marzo de 2025 han despertado un importante revuelo político, mediático y ciudadano en las últimas semanas. Las cancelaciones han venido además acompañadas de sanciones, por valor de 801.000 euros, a los organizadores de los eventos celebrados en la casa del Real Madrid desde su último lavado de imagen y que hayan excedido los decibelios contemplados en la Ordenanza municipal de Protección contra la Contaminación Acústica y Térmica. Los vecinos de la zona, que habían acudido incluso a los tribunales para denunciar la situación, sonríen. Al menos por el momento.
Mientras se lleva a cabo la pretendida insonorización del estadio, los promotores musicales han comenzado ya a buscar alternativas que les permitan llevar a buen puerto su programación con las menores molestias posibles para los fans, muchos de ellos con traslados y alojamiento en la capital reservados con antelación. Las opciones, sin embargo, no abundan como consecuencia del gran aforo que permite acoger el feudo blanco. Así, instalaciones como el Palacio de los Deportes, Vistalegre o la Caja Mágica se quedarían pequeñas. En el punto de mira, como una de las escasas posibilidades realmente viables, el recién bautizado con el sobrenombre comercial de Riyadh Air Metropolitano, hogar del Atlético de Madrid desde su mudanza del mítico Vicente Calderón.
El traslado de los “macroconciertos” a esta nueva ubicación, sin embargo, no resulta tan sencillo como podría parecer en un principio. Por un lado, fruto de la negativa inicial del club a acogerlos en las fechas preestablecidas. Por otro, de acuerdo con lo expuesto por la Asociación Vecinal de Las Rosas, el cambio no haría más que agudizar una problemática en materia de contaminación acústica, lumínica y atmosférica ya existente en este barrio del distrito de San Blas-Canillejas.
“El cabreo con el ruido comienza con la permuta del Calderón al Metropolitano, una privatización encubierta que inicia Gallardón y culmina Carmena. Antes, La Peineta no daba estos problemas porque el aforo era mucho menor a los 70.000 espectadores actuales. Zonas como Las Musas o Canillejas eran muy tranquilas. Ahora tenemos que soportar decibelios por encima de lo permitido cada vez que hay un evento de este tipo. Tenemos mediciones y se superan los límites. Además, no es lo mismo un partido que un concierto. No es lo mismo porque hay que tener en cuenta la frecuencia de uso. Ya no hablamos solamente de algo que ocurre cada 15 días”, denuncian en conversaciones con Madridiario.
El diseño del estadio es, a juicio de los residentes en Las Rosas, el mayor hándicap, pues provoca que el ruido se propague por todo el barrio, dejándose notar incluso en el interior de las viviendas: “Las aberturas en el eje norte-sur del Metropolitano se diseñaron para dejar a la vista lo que era la antigua Peineta. Realmente está incompleto. La cubierta, una especie de boina psicodélica, es muy moderna, pero provoca un efecto de apantallamiento que hace que el ruido salga por los laterales, por esas aberturas, de modo que se difunde por el barrio. Resulta muy molesto. Sobre todo cuando el evento termina de madrugada”.
"El aumento del tráfico es bestial"
El volumen de desplazamientos en vehículo privado asociado a la celebración de cualquier espectáculo en el Metropolitano también preocupa a la asociación vecinal. “El aumento del tráfico es bestial cada vez que hay partido o cualquier otro evento. Calculamos que entre 30.000 y 35.000 personas se trasladan hasta aquí en su coche particular. El barrio queda completamente bloqueado desde el día anterior. No hay aparcamiento para los vecinos. Incluso se produce reventa de plazas”, aseguran.
Especialmente sangrantes, continúan los vecinos, son los “atascos”, que “se prolongan durante una hora y media” desde la conclusión del evento como consecuencia de las “deficiencias” existentes en la entrada y salida a la M-40: “Ruido de claxon, sirenas, ambulancias, el helicóptero de la policía, peleas y discusiones entre conductores... Los accesos desde la M-40 debían haberse hecho con anterioridad. No solo por la construcción del estadio, sino por el crecimiento del propio barrio. Sin embargo, todavía se están haciendo ahora”.
Por si esto fuera poco, los residentes en Las Rosas ponen en tela de juicio la vigencia de la autorización para la celebración de espectáculos no deportivos en el recinto. “Cada vez que preguntamos, nos dan largas. Nunca nos han querido o sabido explicar nada al respecto”, lamentan.
Otra de las cuestiones que más inquietan a la vecindad es el proyecto “especulativo” para la construcción de la ciudad deportiva que el propio Atlético de Madrid ha proyectado en los terrenos aledaños al estadio. Esta incluye servicio muy variados, desde campos de fútbol, pádel y golf a bares, restaurantes y un centro comercial, pasando por “la piscina más grande de Europa”. Una “amenaza” que se plantea “sin estudio socioeconómico en condiciones pese a la inversión” y que traería consigo millones de visitantes al año: “Un gran movimiento de coches que supone más ruido y problemas para aparcar, cargarse el pequeño comercio de la zona, que suba aún más el precio de las viviendas...”.
Entre las reclamaciones dirigidas al Consistorio figura la instalación de dos estaciones de medición en Las Musas y Canillejas que certifiquen el impacto medioambiental de la actividad en el Metropolitano, tanto a nivel de contaminación acústica como atmosférica. Sin embargo, “nos lo han denegado sistemáticamente”. A fin de paliar las molestias, los vecinos ponen además sobre la mesa la necesidad de insonorizar el estadio, reducir sus aforos más allá del fútbol o limitar el aparcamiento disponible con zonas azul y verde para residentes. Asimismo, “el Atlético de Madrid debería hacerse cargo de construir más aparcamientos en sus terrenos”.
En cualquier caso, reconocen resignados, “no nos van a hacer caso hasta que haya muchas denuncias y presión vecinal, como ocurre ahora con el Bernabéu. Todos los vecinos afectados de Madrid deberíamos presentar una reclamación conjunta” porque en la actualidad “somos como una hormiguita contra un elefante”. Hasta que tales medidas no se lleven a cabo “seguiremos estando muy jorobados”.
“No nos van a hacer caso hasta que haya muchas denuncias y presión vecinal, como en el Bernabéu"
Fuentes del Consistorio consultadas por este digital ponen de manifiesto que “el Ayuntamiento vigila que se cumpla la normativa –el Área de Medio Ambiente, en el caso de las mediciones de ruidos–, pero los eventos los organiza el promotor”. Asimismo, desde Cibeles se desmarcan de la concesión de los permisos para la celebración de eventos no deportivos, competencia que recae en último término sobre el Gobierno de la Comunidad de Madrid.
En esta serie de reportajes, titulada 'Los Otros Bernabéus', Madridiario repasa las principales molestias que sufren los vecinos de barrios repartidos por toda la capital, tales como Goya, Vista Alegre, San Fermín, Hortaleza o Barajas, fruto de la sucesión de grandes eventos en recintos como el Palacio de los Deportes, hoy conocido por el nombre comercial de WiZink Center, el Palacio de Vistalegre, la Caja Mágica o el recinto ferial de Ifema, y que resultan cada vez más frecuentes en el Madrid de José Luis Martínez-Almeida e Isabel Díaz Ayuso.
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