Fue el primer atentado de la banda terrorista ETA en Madrid tras el realizado en el parking de la T-4 de Barajas. Una furgoneta bomba hizo explosión el 9 de febrero frente al edificio de Ferrovial en la calle de la Ribera del Loira, junto al Parque Ferial Juan Carlos I. La explosión provocó daños materiales, aunque no cauó heridos.
El suceso se produjo horas después de que el Tribunal Supremo anulara la proclamación de las candidaturas del partido Askatasuna y Demokrazia 3 Milioi (D3M) para las elecciones en el País Vasco que en marzo darían la victoria al PSOE desplazando por primera vez al PNV del poder en la comunidad autónoma.
Hasta ese lunes la última acción de la banda terrorista en Madrid había sido la que perpetró el 30 de diciembre de 2006 en el aeropuerto de Barajas, también mediante el procedimiento del coche bomba, que causó la muerte a dos ciudadanos ecuatorianos y supuso la ruptura del alto el fuego permanente que los terroristas mantenían desde el 22 de marzo de 2006.
Ferrovial es una de las compañías que interviene en la construcción de la denominada "Y vasca", amenazada por ETA. Precisamente, la banda terrorista asesinó en 2001 a un directivo de la empresa Ferrovial a la que vinculó con las obras de la autovía de Leizaran, infraestructura contra la que la banda desarrolló una campaña de amenazas y atentados desde 1989 hasta su inauguración, seis años después.
El atentado de Madrid era el segundo que perpetraba ETA en 2009 ya que el 16 de enero había puesto una bomba en un repetidor de televisión de Hernani (Guipúzcoa). A lo largo de su historia, ETA ha colocado 39 coches bomba en Madrid, que han causado la muerte de 54 personas. El total de víctimas mortales provocados por los atentados de la banda terrorista en la capital asciende a 121.
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