Metro y EMT se endeudarán para poder seguir invirtiendo en 2009

Así lo explicó este miércoles consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, durante su comparecencia en la Comisión de Presupuestos, Economía y Hacienda celebrada en la Asamblea de Madrid.

Según recoge el borrador de presupuestos para el próximo año, en Metro se van a invertir más de 257 millones de euros, "lo que supone un 47 por ciento más que en 2008, cuando se invirtió 174 millones". En el caso de la EMT se pasan a 88 millones de euros frente a los 75 millones del presente año, es decir, un incremento del 17 por ciento. Aunque la aportación del Consorcio a las empresas cae según sus Presupuestos, Echeverría aclaró que el aumento de inversiones se hará vía endeudamiento "totalmente asumible" para ambas, ya que en la actualidad las empresas apenas tienen deuda reconocida.

"Hemos tomado decisiones de seguir apostando por la inversión en Metro, pero con control de gasto, mantener e incrementar inversiones, y parte se va a pagar a través de un endeudamiento", recalcó el consejero de Transportes.

Intercambiador en Legazpi
Durante la comisión, José Ignacio Echeverría anunció que se van a mantener conversaciones con el Ayuntamiento de Madrid para conocer la viabilidad de llevar a cabo un intercambiador en la Glorieta de Legapzi. En la misma dirección, apuntó a que se licitará el concurso de concesión de obra pública del mantenimiento y explotación del intercambiador de Conde Casal, se finalizará la reforma de la parte antigua del intercambiador de Moncloa, y se iniciarán los estudios previos para ampliar la red de aparcamientos disuasorios en el ámbito del transporte interurbano.

Además, destinará en 2009 una inversión de 15 millones de euros para llevar a cabo la duplicación de la carretera M-300 en Arganda del Rey, una cantidad que, a juicio del diputado y portavoz del PSOE en la Comisión de Transportes en la Asamblea, Modesto Nolla, es claramente "insuficiente" para llevar a cabo el proyecto.

Rubalcaba se queja de las carreteras
Echeverría tuvo tiempo de contestar al ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, que arremetió contra la nueva señalización de las carreteras y autovías de la Comunidad de Madrid por la dificultad para aclararse en ellas "con o sin GPS".

El consejero ironizó sobre que sólo Rubalcaba es capaz de perderse en una circunvalación que tiene estructura circular, viajando en coche oficial y con un GPS. "Probablemente por eso no sabe que la M-40 y la M-50, carreteras que ha criticado, son competencia del Ministerio de Fomento", añadió antes de recordar que Fomento tiene que aportar los 400 millones de euros que prometió Zapatero para la reforma de la M-40.