PSOE denuncia que el metro ligero no soluciona el problema de movilidad en Las Rozas

Los socialistas consideran que el metro en superficie crea un modelo antieconómico que no resolverá los problemas de movilidad de la zona, ya que su baja velocidad comercial (21km/h), el "excesivo" número de paradas y el diseño longitudinal, con escasa penetración en zonas urbanas, disuade de su uso.

En cuanto a las cuestiones técnicas, el PSOE asegura que el trazado carece de curvas de transición, lo que provoca "molestias a los pasajeros por el latigazo transversal al que se ven sometidos y por los ruidos que causa el choque de las pestañas de las ruedas con los carriles de la curva".

Otras carencias mencionadas por los socialistas son la falta de un estudio detallado de los niveles sonoros y de vibración en los pasos a nivel o de los ruidos producidos por el cierre de puertas y por la maquinaria de mantenimiento de vías, así como la insuficiencia de medidas protectoras para los peatones. También echan en falta un estudio particular del impacto ocasionado al paisaje urbano del municipio y denuncian la pérdida de árboles, algunos de ellos de gran talla, como los situados en la Avenida de Camilo José Cela.

"El Gobierno local ha perdido una importante oportunidad para dotar a Las Rozas de un sistema de comunicación interna útil y ecológico y, por el contrario, los vecinos van a tener que pagar las incomodidades de este proyecto sin que tengan resuelto el principal problema de transporte, que consiste en la falta de comunicación de las urbanizaciones y el casco urbano", concluyen.