www.madridiario.es
Estas son las tarifas del transporte público para el segundo semestre de 2025
Ampliar
(Foto: William Criollo)

Estas son las tarifas del transporte público para el segundo semestre de 2025

Por MDO
viernes 09 de mayo de 2025, 10:32h
Actualizado: 21/05/2025 08:19h

La Comunidad de Madrid ha dado a conocer las nuevas tarifas del transporte público, que entrarán en vigor el 1 de julio. Los jóvenes de entre 15 y 25 años disfrutarán de un descuento del 50 por ciento en el abono joven, mientras que los usuarios con edades comprendidas entre 26 y 64 años recibirán un 40 por ciento de descuento en los abonos mensuales por zonas. Además, también se aplicarán reducciones en los títulos de 10 viajes para el Metro, la EMT y el ML1.

El abono joven, destinado a individuos de hasta 26 años, tendrá un costo de 10 euros en todas las zonas, una reducción respecto a los 20 euros anteriores.

Por otro lado, los abonos seguirán siendo gratuitos para los jubilados (personas mayores de 65 años), los niños con tarjeta infantil (hasta 7 años) y el abono para jóvenes que tengan entre 7 y 14 años.

Este viernes, el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCAM) da a conocer la resolución del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). Esta resolución fue aprobada en el Consejo de Administración celebrado el pasado 25 de marzo y estará en vigor durante el segundo semestre del año. El propósito es, por tanto, adaptar los precios de los diferentes títulos para alinearlos con las nuevas bonificaciones que han sido aprobadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El costo del abono de transporte en Madrid se establecerá, de manera ordinaria, en 32,70 euros para la Zona A (anteriormente 54,60 euros antes de la implementación de las ayudas); 38,20 euros será el precio para la Zona B1 (sin descuento, era 63,70 euros); mientras que para la Zona B2, el abono costará 43,20 euros (antes 72 euros); en las Zonas B3, C-1 y C-2, el costo será de 49,20 euros (anteriormente 82 euros). Para la Zona E1, el precio ascenderá a 66,30 euros (antes 110,60 euros) y finalmente, para la Zona E2, se fijará en 79 euros (que anteriormente era 131,80 euros).

En particular, se prevé una reducción del 50 por ciento en el costo de la tarifa para los títulos destinados a jóvenes. Este beneficio está dirigido a individuos de entre 15 y 25 años, quienes podrán viajar por toda la región por tan solo 10 euros al mes, lo que representa la mitad de lo que pagaban en 2022. Además, se implementará un descuento del 40 por ciento para los abonos mensuales por zonas, aplicable a los usuarios con edades comprendidas entre 26 y 64 años.

En cuanto a los abonos de 10 viajes para el Metro, la EMT y el ML1, su precio se ajustará a 7,30 euros, lo que representa una bonificación del 40 por ciento. En la actualidad, estos abonos están disponibles por 6,10 euros (o 12,20 euros sin aplicar ningún descuento).

En la actualidad, el abono mensual joven tiene un precio de 8 euros. Por otro lado, el abono normal para la Zona A cuesta 21,80 euros. En cuanto al abono normal de la Zona B1, su precio es de 25,40 euros, que asciende a 63,70 euros sin descuento. Para la Zona B2, el abono normal se sitúa en 28,80 euros, equivalente a 72 euros sin descuento. Finalmente, los abonos normales de las zonas B3, C1 y C2 tienen un costo de 32,80 euros, lo que representa 82 euros sin aplicar ningún descuento.

Desde la Comunidad de Madrid, se ha señalado que la financiación de estos descuentos proviene del Gobierno regional, así como de las demás administraciones que forman parte del Consorcio Regional de Transportes y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Además, se deben considerar las reducciones adicionales que se aplican a las familias numerosas. Las que pertenecen a la categoría general reciben una rebaja del 20 por ciento, mientras que aquellas con condición especial obtienen un 50 por ciento de descuento. Por otro lado, las personas con una discapacidad igual o superior al 65 por ciento también disfrutan de un descuento adicional del 20 por ciento.

El objetivo del CRTM es ajustar los precios de acuerdo con lo que solicita el Ministerio, con la intención de que las nuevas tarifas afecten lo menos posible a los seis millones de usuarios que diariamente utilizan la red de transporte público regional. Esta red ya recibe una subvención por parte del Ejecutivo madrileño, que contribuye con más del 70 por ciento del total de las aportaciones provenientes de las administraciones públicas.

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (0)    No(0)

+
0 comentarios