Metro de Madrid va a implantar tecnología LED en todas las estaciones de la red

Este ahorro se debe a que el nuevo sistema puede gastar un 50 por ciento menos del consumo eléctrico anual manteniendo los niveles actuales de calidad en la iluminación. Para llevarlo a acabo habrá que cambiar alrededor de 400.000 tubos fluorescentes instalados en toda la red, lo que se calcula que pueda finalizar en 2014.

La vida útil de los tubos fluorescentes es de 17.000 horas y con el cambio a la nueva tecnología de iluminación LED pasará a ser de 50.000 horas. De este modo, también  se aumenta el tiempo de sustitución de los tubos LED y por lo tanto, se reducen los residuos generados por Metro de Madrid en dos tercios y la emisión de CO2 en más de un 45 por ciento.

A esta iniciativa hay que sumarle la implantación de un nuevo sistema de regulación de los niveles lumínicos, que en base a la presencia o ausencia de tren en el andén, gestiona la intensidad lumínica entre valores predeterminados, pudiendo estos valores variar en función de las necesidades que puedan presentarse en determinadas situaciones (afluencia de viajeros, eventos, etc.). La aplicación de esta medida, que hasta ahora no existía, supondrá un ahorro adicional del 20 por ciento, lo que provocaría un ahorro que podría llegar hasta el 70 por ciento del consumo eléctrico actual.

Prototipo en la estación de Callao
Todo estos datos de consumo se registran actualmente en un prototipo que se está probando en uno de los andenes de la estación de Callao (Línea 3), donde se ha instalado tanto la tecnología LED como el nuevo sistema de regulación, lo que permite comprar los datos que llegan de  un andén con los del otro en idénticas circunstancias. Además, los datos  se van mostrando en tiempo real en una pantalla instalada en los mismos andenes.

Este proyecto forma parte del paquete de medidas que supondrán un ahorro de 12 millones de euros anuales para la compañía en su factura energética, dentro del Plan de Optimización de recursos que se está aplicando para reducir gastos en todas las partidas posibles con la menor repercusión para los viajeros.