El aire contamina el Pleno

"Voy a intentar darle un baño de realidad, a ver si usted baja del Madrid de las maravillas al Madrid de las personas, de la realidad: en calidad del aire no avanzamos, sino que vamos de mal en peor. Nos vamos acercando a situaciones próximas a la contaminación alarmante. No es una broma, está más allá de cumplir o no una legislación; estamos hablando de una amenaza directa a salud de los ciudadanos, y con eso no se juega, diga usted lo que diga", le dijo a Botella. La edil socialista esgrimió los datos municipales para denunciar la mala situación de la calidad del aire en la ciudad.

Según Porta, la media de NO2 registrada en las estaciones de vigilancia de la contaminación alcanzaron los 45 microgramos por metro cúbico en el primer semestre, cuando el límite está en 40 y el año pasado hubo una media de 44. Explicó que en septiembre se ha superado el límite de 200 microgramos por metro cúbico de NO2 durante una hora en 56 ocasiones, cuando el límite legal está en 18 veces al año. En concreto, la estación de Ramón y Cajal registró 385 y 374 microgramos como picos del mes. Es más, en este lugar se superaron los 250 microgramos de NO2 durante más de dos horas seguidas los días 12 y 20, y durante más de cuatro horas, el día 13.

Ante estas acusaciones, Botella ha afirmado que el Ayuntamiento trabaja "desde un planteamiento integral a medio y largo plazo que ha dado resultados muy importantes en la mejora de la calidad del aire en estos años". "Mientras ustedes hablan de episodios puntuales, nosotros trabajamos para que la mejora de la calidad del aire sea permanente y progresiva en el tiempo", ha dicho. La teniente de alcalde ha explicado que la Estrategia de Calidad del Aire 2006-2010 se ha cumplido al 75 por ciento y el nuevo Plan de la Calidad del Aire 2012-2015 se aprobará en breve para tratar de cumplir con los límites impuestos desde la Unión Europea.

En el mes de febrero de este año ya hubo polémica porque se superaron algunos límites de contaminación. El fiscal de Medio Ambiente criticó el traslado de estaciones medidoras, presentada en octubre, aunque el Consistorio argumentó que se realizó en cumplimiento de la normativa europea. El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, cargó contra el Gobierno central porque diese bonificaciones fiscales a los coches impulsados por diésel, carburante que ocasiona el NO2.