La Junta Municipal de Latina ha expresado su intención de preservar carteles de la A-5 que poseen "cierto valor histórico", con el propósito de que actúen como "testigos de la transformación urbanística de los barrios".
Este mismo mes de enero ha sido aprobada en el Pleno de Latina una proposición presentada por Más Madrid, con el objetivo de conservar algunos de los carteles de la autopista, como el blanco que indica la salida hacia Batán, situada en el punto kilométrico 4 de la A-5.
Se preservarán otros carteles de la carretera que poseen "un cierto valor histórico o sentimental por su identidad barrial". Posteriormente, será necesario evaluar su relevancia y considerar una futura ubicación para su instalación "como testigos de la historia y la transformación urbanística de los barrios afectados del distrito".
La propuesta se presenta tras el inicio de las obras de soterramiento de la A-5, que comenzaron el 15 de enero. Esta era una promesa largamente solicitada para poner fin a los ruidos y la inseguridad que ha padecido una comunidad afectada por la circulación diaria de 80.000 vehículos. Al concluir la obra, se espera que los vehículos en superficie se reduzcan en un 90% junto con las emisiones contaminantes.
El Paseo Verde, una especie de Madrid Río para la vecindad de la A-5, se convertirá en el epicentro de los problemas que enfrentan. Este soterramiento impactará no solo a la capital y a las viviendas de la futura operación Campamento, sino también a todos los municipios del sur de la Comunidad.
El espacio actualmente ocupado por la autovía, que divide de manera significativa los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas de Campamento y Casa de Campo, se recuperará con el soterramiento y el futuro Paseo Verde.
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