Los autobuses podrán transitar de manera gratuita por la radial R-5, mientras que la A-5 dispondrá de un carril exclusivo para su uso. Además, se añadirán 40.000 plazas adicionales en la C-5 de Cercanías debido a las obras de soterramiento de la autovía, las cuales comenzarán a afectar el tráfico en la capital a partir del 15 de enero.
Algunas de las acciones del plan de transporte alternativo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se centran en mejorar las condiciones de movilidad para los madrileños, debido a las obras que el Ayuntamiento de Madrid debe comenzar en la A-5.
Fuentes del Ministerio han comunicado que la frecuencia de trenes en la línea C-5 se incrementará a cuatro minutos durante las horas punta, a seis minutos en las horas semipunta y se mantendrá en diez minutos en otros horarios. Además, el número de circulaciones pasará de 262 a 317, lo que permitirá ofrecer 40.000 plazas adicionales. También se reforzará el personal de conducción para garantizar el servicio. La mejora del servicio ferroviario alcanzará hasta un 40 por ciento.
El personal técnico y de atención al cliente se reforzará, lo que implicará la contratación de 16 mecánicos para el servicio de Atención Técnica en Línea, con una inversión anual de 1.246.386 euros. Además, se crearán 14 nuevos puestos de atención al cliente en Móstoles El Soto y Atocha, donde habrá un refuerzo doble en Atocha y Cuatro Vientos durante todo el año, con una inversión total de 493.040 euros.
La inversión de 1,7 millones de euros permitirá aumentar la cantidad de Vigilantes de Seguridad en estaciones estratégicas como Móstoles El Soto, Móstoles, Las Retamas, Alcorcón, San José de Valderas y Cuatro Vientos. Se dará prioridad a las horas pico y a los eventos con gran afluencia de personas.
Asimismo, se llevarán a cabo mejoras en la comunicación y en la gestión de incidencias. Para ello, se establecerá una línea telefónica destinada a consultas, además de un Plan de Información al Cliente que abarcará la comunicación a través de canales de venta, megafonía, redes sociales y carteles en las estaciones. Se están evaluando medidas para manejar incidencias y contingencias durante las obras, considerando su carácter excepcional.
Carriles para autobús
Se está evaluando la ubicación de un carril exclusivo para autobuses en la A-5, que se implementará desde el enlace Móstoles Oeste (PK 21,5). La previsión es que este carril comience a funcionar alrededor del 15 de enero, momento en el que darán inicio las obras.
La autopista R-5, según la propuesta del Ayuntamiento, se volverá gratuita, aunque únicamente para los autobuses mientras se realicen las obras de soterramiento. Las rutas estatales que no hagan paradas en Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero ajustarán sus trayectos para desviar el recorrido hacia la R-5. La autopista continuará siendo de acceso gratuito para todos los vehículos cada día entre la medianoche y las 06:00 horas de la mañana.
Finalmente, se realizarán cambios en los itinerarios de los servicios públicos de transporte regular de pasajeros por carretera que son competencia del estado y que tienen parada en el Intercambiador de Príncipe Pío.
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