La Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid insisten en pedir al Gobierno central la gratuidad de la radial R-5 durante las horas punta de los días laborables durante el tiempo que duren las obras de soterramiento de la A-5 para mitigar los efectos que estos trabajos tendrán en la movilidad.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha enfatizado la importancia de la "lealtad" entre administraciones y le ha reiterado esta demanda al ministro de Transportes, Óscar Puente. Rodrigo cree que será necesario esperar a la reunión programada entre el Ayuntamiento y el Ministerio el próximo jueves para determinar si se atenderá la reclamación presentada tanto por el Consistorio como por el Gobierno local.
"Las administraciones públicas deben ser leales entre sí, y considero que ha llegado el momento en que el ministro de Transportes tome una decisión seria y responsable sobre la implementación de esta gratuidad. Aunque no esperamos mucho al respecto, los madrileños lo agradeceríamos", ha enfatizado.
Respecto a la solicitud para que el coste de la gratuidad de la R-5 sea asumido por el Ayuntamiento de Madrid, el consejero ha enfatizado que "tiene un término municipal específico por donde pasa la A-5" y ha señalado que otros municipios, como Alcorcón, que cuenta con una alcaldesa socialista, también deberían involucrarse en esta cuestión.
En este contexto, ha subrayado la importancia de que el Ministerio "se involucre" para facilitar la movilidad de los ciudadanos durante las obras, las cuales comenzaron el viernes anterior y que afectarán en mayor medida la vía pública a partir del próximo diciembre. También se refirió a la necesidad de aumentar la frecuencia de trenes en la C-5 de Cercanías. "De lo contrario, pues los ciudadanos madrileños todavía lo pasarán mucho peor por estas obras de las infraestructuras", ha advertido.
El Gobierno regional ha enfatizado que "todos los medios disponibles se pondrán para que la incidencia en el transporte público sea la menor, y sobre todo para garantizar una movilidad mucho más ágil".
En la misma línea que el consejero, el alcalde José Luis Martínez-Almeida ha recordado que la gratuidad de la autopista de peaje R-5 favorece a otros municipios del área metropolitana y ha solicitado la colaboración de Puente.
"Lo que pide Madrid, insisto, no es algo que no haya sucedido, va a suceder en Alicante. Es obvio que la gratuidad de la R.5 no beneficia solo a la ciudad de Madrid beneficia a todos los municipios de nuestra área metropolitana", ha justificado el alcalde.
Sin embargo, y ante la reunión entre ambos mandatarios este jueves, el regidor ha afirmado que no quiere entrar "en ninguna polémica ni controversia" sino que irá al encuentro "con el mejor ánimo" para encontrar soluciones. "Lo que los madrileños nos están pidiendo es que nos sentemos y que pensemos exclusivamente en los madrileños de Madrid, en los de Alcorcón, en los de Móstoles o en los de Arroyomolinos", ha apuntado.
Tras su reunión la semana pasada con el alcalde de Móstoles, este martes Almeida se reunirá con la alcaldesa de Alcorcón, Candelaria Testa, para hablar sobre estas obras y su impacto en la movilidad. "Sin duda, las obras de soterramiento de la A-5 afectarán considerablemente a Alcorcón. Estas obras, que son necesarias y han sido solicitadas por los vecinos, mejorarán las condiciones de movilidad en el municipio una vez que se completen", ha señalado.
Por su parte, el ministro Óscar Puente ha indicado que "el Ayuntamiento de Madrid debe ser consciente" de que la responsabilidad del plan alternativo para las obras de soterramiento de la A5 en la capital "no puede recaer sobre las espaldas de otras administraciones".
Así se ha pronunciado preguntado sobre si debe ser el Ayuntamiento de la capital quien debe asumir el costo de la gratuidad de la autopista de peaje R5, como alternativa a la A5 en obras.
Sobre su próxima reunión con Almeida, ha señalado que la afronta "con absoluta buena disposición, se celebra a petición mía. He echado en falta que el Ayuntamiento de Madrid no haya actuado antes, nos haya hecho partícipes de los planes que tiene, de los plazos, etc".
Puente ha deslizado que su Ministerio está acostumbrado a desarrollar planes alternativos cuando se corta una línea y ha lamentado que no haya habido coordinación con el Ayuntamiento, ya que ha tenido que retrasar la renovación de la línea de cercanías C5 para adecuar los andenes a los nuevos trenes como consecuencia de la "acción unilateral" del Consistorio madrileño.
"Por eso yo creo que es bueno que tengamos esa reunión el jueves, a ver si somos capaces entre todos de tener una mejor coordinación antes de tomar decisiones en relación a obras que afectan gravemente a la movilidad, en este caso, de madrileños y madrileñas", ha zanjado.
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