Los accidentes de tráfico han bajado un 7,8 por ciento en la capital y aquellos con víctimas se han reducido un 13 por ciento, pasando de 10.692 en 2019 a 9.300 en 2022, con descenso de fallecidos (40 por ciento), de heridos graves (8 por ciento) y leves (17,8 por ciento).
Así lo ha detallado este miércoles la delegada de Seguridad y Emergencias, Inmaculada Sanz, quien ha realizado un balance del trabajo de Policía Municipal en materia de seguridad vial a lo largo de este mandato y ha valorado "muy positivamente" la reducción de la siniestralidad vial en las calles de la capital desde 2019 a la vez que ha agradecido, una vez más, el "intenso trabajo" de los agentes municipales en estas actuaciones "para hacer de Madrid una ciudad cada día más segura para todos".
Sanz ha repasado estos datos en su visita a la Unidad de Servicios Especiales (USE) de la Policía Municipal, en Arganzuela, donde ha estado acompañada por la concejala del distrito, Cayetana Hernández de la Riva, y por mandos policiales y agentes de esta unidad.
Según los datos estadísticos policiales, el número total de accidentes entre 2019 y 2022 se ha reducido un 7,8 por ciento, pasando de los casi 22.000 siniestros registrados hace cuatro años (21.934) a los poco más de 20.200 (20.207) contabilizados el año pasado, el último con datos completos.
En este sentido, Sanz ha subrayado que la tasa de victimización, teniendo en cuenta los datos poblacionales de 2019, se ha reducido desde ese año en más de cuatro décimas, pasando de 2,5 a 2,1, lo que se traduce en una reducción del 16 por ciento, acercándose así al valor meta (1,6) del Plan Estratégico de Seguridad Vial del Ayuntamiento de Madrid, aprobado en 2021 y con el horizonte fijado en 2030.
Reducción de siniestros
En estos años, se ha reducido la práctica totalidad de los siniestros viales registrados en las calles y vías de la ciudad: desde 2019 han bajado un 14,1 por ciento los atropellos, un 4,5 por ciento los choques, un 6 por ciento las colisiones entre dos vehículos, un 16 por ciento las colisiones múltiples y un 12 por ciento las colisiones por alcance, entre otros. Así, solo han experimentado un ascenso los vuelcos producidos, que han pasado de 90 a 115 en el último año (27 por ciento más), según la estadística policial.
En cuanto a los atropellos, el tipo más característico de siniestro vial en el ámbito urbano, se produjeron en Madrid un total de 1.410 en 2020, casi 200 menos que los cerca de 1.600 registrados en 2019.
El año pasado fallecieron por atropellos un total de ocho personas en la ciudad, la cifra más baja de la serie histórica desde 2011, con una reducción general desde ese año del 56 por ciento en víctimas mortales por atropellos en Madrid.
Estos se producen principalmente en los pasos de peatones sin regulación semafórica y la principal causa es no respetar los conductores la preferencia de paso del peatón. El año pasado, se llevaron a cabo cuatro campañas de concienciación de conductores y peatones como medida de sensibilización y reducción de este tipo de siniestros.
Un 14 por ciento más de pruebas de alcoholemia
El total de pruebas de alcoholemia realizadas por parte de Policía Municipal en controles, infracciones y siniestros viales alcanzó la cifra de 118.799, aumentando un 14 por ciento respecto a 2019 e incrementándose consecuentemente la población testada (un 13,8%), pasando del 3,1% al 3,6% de la población.
Respecto a siniestros viales ha aumentado un 11,6 por ciento la realización de pruebas, arrojando un número mayor de positivos (1.469), un 11,8 por ciento más respecto a 2019. En cuanto a infracciones, también se incrementan las pruebas (un 4,4 por ciento), siendo positivas un 2,2 por ciento más.
Las pruebas de alcoholemia realizadas superaron un 14 por ciento las de 2019, con un porcentaje de positivas que se incrementa en un 21 por ciento. La estadística refleja, además, que han aumentado las personas que se han negado a realizar la prueba (137), un 35,7 por ciento con respecto a 2019.
Por su parte, las pruebas de detección de drogas descendieron respecto a 2019 un 6,7 por ciento. De su estudio se desprende que existe una clara tendencia a no ingerir este tipo de sustancias, puesto que en 2022 resultaron positivas 547 (con 930 negativas) mientras que en 2019 la tendencia fue exactamente la contraria (988 positivas y 589 negativas).
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