El precio no es un problema, ya que gracias a un outlet de motos se puede adquirir uno de calidad con un coste menor, el cual nos evitará más de un susto incluso en esas caídas tontas a baja velocidad.
Los 7 puntos a tener en cuenta al comprar un casco de moto
Cuando vamos a comprar un casco para ir en moto es muy relevante que cumpla una serie de requisitos como son los siguientes.
1. Que esté homologado
Es lo primero que hay que buscar en un casco. Si lo está vendrá con la letra E y un número de país que en el caso de España es el 9. También mencionará en la etiqueta la norma ECE R22-05.
Esto garantiza que el casco resiste los golpes, pues se someten a varias pruebas que incluyen el cuerpo de este y la pantalla.
2. Hay que huir de la segunda mano
Gracias a los precios que podemos encontrar en este outlet de cascos de moto, no merece la pena adquirirlo en el mercado de ocasión, puesto que no sabemos si ya ha tenido algún golpe que lo haya debilitado.
3. El integral siempre es la mejor opción
Hay diferentes clases de cascos, y en muchas ocasiones se escogen los de tipo jet porque son más cómodos, en especial en los trayectos urbanos.
Sin embargo, los integrales siempre son los que van a protegernos más en caso de caída, así que habrá que optar por ellos, en especial si vamos a salir a carretera.
4. Debe ser de la talla adecuada
De poco sirve un casco si nos viene grande. Para evitarlo se debe elegir uno de la talla adecuada, lo cual se consigue midiéndonos la cabeza y consultando la tabla que da el fabricante.
Un truco es que al probárnoslo tiene que apretarnos un poco las mejillas, ya que la esponja cede con el uso y si no lo hacemos así al pasar las semanas comenzará a “bailarnos”.
5. Siempre con sistema antivaho
Los cascos integrales tienen un problema, y es que su pantalla se empaña con bastante facilidad, en especial durante el invierno.
Se da así una situación que es molesta y peligrosa, pues nos obliga a quitar las manos del manillar para limpiar la pantalla o abrirla, algo que ya no es necesario gracias a que en el mercado hay varios sistemas antivaho.
6. El cierre de doble anilla es más seguro
De nuevo hay que escoger entre seguridad y comodidad, y en el tipo de cierre los expertos lo tienen claro: siempre el de doble anilla. Los micrométricos son más prácticos, pero pueden fallar si el accidente es grave.
7. Compra el más resistente
Aunque los cascos homologados son resistentes, no todos los materiales son iguales. Así, la mejor combinación es una mezcla de kevlar, fibra de vidrio y de carbono. Son más caros, pero en caso de accidente son los que mejor protegerán nuestra cabeza
Comprar un casco no es algo que debamos tomarnos a la ligera. Siempre hay que pensar que las posibilidades de caernos cuando vamos en moto son altas, así que un casco de calidad puede ser la diferencia entre que todo quede en un susto o padecer lesiones graves en la cabeza.
