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Autobús de la EMT.
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Autobús de la EMT. (Foto: Kike Rincón)

El Ayuntamiento impulsará una M-35 reservada para ‘buses’ que pasará por nueve distritos

miércoles 20 de marzo de 2019, 14:33h
La delegada del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha avanzado este miércoles que, de cara al siguiente mandato, el Ayuntamiento prevé impulsar una suerte de M-35 que mejore la conexión de nueve distritos periféricos. Será una plataforma únicamente reservada para autobuses que irá desde Carabanchel hasta San Blas. Su presupuesto no será “faraónico” y su ejecución apenas debería sortear problemas.

Era una propuesta contemplada en el programa electoral de Ahora Madrid que ahora, a dos meses de las elecciones, ha recuperado Inés Sabanés. En unas jornadas de movilidad organizadas por la Cadena Ser y El País, la delegada del Área de Medio Ambiente y Movilidad ha avanzado que el Ayuntamiento plantea crear una vía especial reservada para autobuses entre la M-40 y la M-30, ambos signos de anteriores gobiernos del PP.

La idea, desarrollada más tarde ante los medios, es realizar una suerte de Bus-VAO que conecte nueve distritos periféricos y que discurra entre Carabanchel y San Blas. “Esta zona necesita un mejor transporte público y queremos un proyecto potente en superficie con los autobuses”, ha argumentado.

Así, ya han calculado la demanda y el presupuesto, aunque no han avanzado ningún dato más. Eso sí, fuentes del Área sí puntualizan que no será “faraónico”, pues la ejecución de la vía apenas debería sortear situaciones complicadas: tan solo la conexión entre San Fermín y Entrevías.

“Debemos poner el transporte público en el centro”

La edil también ha hablado de una encuesta realizada por el instituto 40dB, que ha concluido que tan solo la mitad de los madrileños consideran que usando el transporte público llegan rápido y bien al trabajo y que 9 de cada 10 lo usaría si lo tuviera más cerca.

En este sentido, Sabanés ha declarado que los resultados muestran que el transporte público “tiene potencial” y debe aprovecharlo con una “revolución” y una “fuerte inversión” para "ponerlo en el centro". “Por primera vez se incrementa el uso del transporte público respecto al privado”, ha puntualizado. Asimismo, ha instado a la consejera de Transportes de la Comunidad, Rosalía Gonzalo, a “hacer un esfuerzo”.

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Foro asociado a esta noticia:

  • Una M-35 para 'buses' que pasará por nueve distritos periféricos

    Últimos comentarios de los lectores (7)

    13556 | Pedro - 21/03/2019 @ 10:18:07 (GMT+1)
    Buena iniciativa. Eso es lo que hay que hacer. Esperemos que no gobiernen otros partidos que no solo roban sino que gestionan fatal y tienen ideas nefastas para mejorar estas cosas.
    13554 | Pepe - 21/03/2019 @ 09:06:54 (GMT+1)
    Volver a conectar Villaverde y Vallecas por la carretera del mismo nombre y que fue cortada por la m40
    13551 | Mariano - 21/03/2019 @ 01:40:47 (GMT+1)
    Han estado 4 años sin hacer nada. Propusieron muchas cosas pero no las han hecho.
    13546 | doble fila - 20/03/2019 @ 19:09:38 (GMT+1)
    y esto para qué sirve su luego los conductores maleducados aparcan en doble fila en los carriles bus?
    13545 | Juan Doe - 20/03/2019 @ 19:02:20 (GMT+1)
    Esta idea me parece bien. Además habría que retomar la idea de Gallardón de líneas de la EMT que conectasen los intercambiadores. Ahora mismo considero urgente una línea Moncloa-Cuatro Caminos-Plaza de Castilla-Estación de Chamartín.
    13544 | Ana Sánchez - 20/03/2019 @ 18:38:51 (GMT+1)
    Muy buena idea, pero es absolutamente insuficiente.
    13542 | jacinto - 20/03/2019 @ 16:43:03 (GMT+1)
    Mol Be

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