El Ayuntamiento cierra un tramo de la calle Galileo para ensayar su peatonalización
Últimos comentarios de los lectores (28)
5599 | Miguel Angel - 06/07/2017 @ 15:47:00 (GMT+1)
Sorprende la ironía y el desprecio con el que los partidarios de esta absurda peatonalización descalifican en diferentes foros de internet a los que se han opuesto a esta medida.
Uno esperaba que de esta gente nueva , respetuosa del medio ambiente, eliminase el autoritarismo en sus modales y dispensase a su vez un trato respetuoso hacia los demás, fueran o no de la misma opinión. En su lugar les llaman casposos, mentirosos, viejunos, ridículos, aburridos, cansinos, etc ... y con esos calificativos invalidan todas sus quejas y argumentos.
Parece que esta nueva modernidad va de lo de siempre: aquí se hace lo que dice el que manda y lo que digan los demás está de más.
5420 | vecino estafado - 24/06/2017 @ 18:42:52 (GMT+1)
SE CONFIRMA, el cierre de la calle Galileo es para favorecer negocios privados con dinero y espacios públicos.
Ya hay terrazas de negocios particulares, ocupando el espacio público que se iba a dedicar a los niños, ancianos y permitir una zona vida libre de contaminación .
Me imagino que los coches que hacen el rondo por las calles limítrofes no contaminan y la contaminación acústica no afecta a los vecinos afectados por estos cambios.
Además de lo publicado por el diario el país sobre la forma en la que se ha aprobado el proyecto, habría que investigar quienes son los verdaderos beneficiados en estos negocios.
5340 | Antonio - 19/06/2017 @ 09:51:56 (GMT+1)
Http://ccaa.elpais.com/ccaa/2017/06/14/madrid/1497467866_793201.html#comentarios
¿Y si la explicación fuese esta? Porque mucho sentido no tiene la medida. Estoy complentamente de acuerdo con la opinión de Álvaro que dice que ""Desincentivar" Como sinónimo de entorpecer, dificultar o simplemente castigar el uso del vehículo privado no debería ser una política urbanista en sí misma". Parece que a falta de capacidad, se toman medidas con mucho efecto visual para contentar con titulares a la masa ultra ecologista sin tener en cuenta las consecuencias para los vecinos y usuarios que las van a sufrir a diario.
También, y reconozco que siendo un poco malpensado, porque uno ya no sabe cómo explicar estas cosas, ¿es casualidad que todos estos experimentos peregrinos (Vallehermoso, ahora esto) se hagan en el barrio en el que el apoyo electoral al actual equipo de gobierno fue el menor de todos?
5326 | Carlos - 16/06/2017 @ 21:15:13 (GMT+1)
Un sueño rotoNací en Madrid, allá por los años cincuenta, en otro barrio de Madrid cercano pero sin el encanto que siempre ha tenido y transmitido Chamberí.
Una vez llegados a la madurez, con mucho esfuerzo y mucho trabajo de mi mujer y mío, y tras vivir algún tiempo en el extrarradio, conseguimos nuestro sueño, un piso en Chamberí.
Parece mentira, que este barrio haya sabido mantener el espíritu de vecindad, de gente conocida, de gente que quiere vivir en la ciudad, que quiere disfrutar de ella y de sus calles tranquilas y gentes amables y castizas, de fácil charla y gran cercanía de trato.
Todo a pesar de lo acontecido a lo largo de estos cuarenta años, de los que yo tengo conocimiento y memoria. La emigración obligada a las ciudades dormitorio, la destrucción de gran parte del pequeño comercio, la desaparición de esos mercados de abastos tan bien surtidos y atendidos, de la implantación de las zonas SER de aparcamiento, del envejecimiento de la vecindad, etc.
Este barrio lo han construido sus vecinos, (que también han sido jóvenes) y lo han mantenido y mantienen con sus impuestos anteriores y actuales, y lo quieren como está, mejorando lo que haya que mejorar, pero no estropeando lo que funciona ni modificando la idiosincrasia y esencia del propio barrio.
A estos vecinos, entre los que me encuentro, nos gusta así el Barrio, donde se pueda coger o te pueda dejar un taxi a la puerta, donde no haya excesivos ruidos, donde se premie el descanso de los vecinos y la convivencia.
Este es nuestro barrio, lo hemos modelado así y así lo queremos. Los cambios propuestos, son una invitación a que los vecinos nos vayamos y se pierda la identidad del mismo y acabe siendo cualquier otra cosa, pero ya no será un barrio ni mucho menos un barrio de los más queridos y representativos de Madrid.
Para aquellos que piensan que es cosa de viejos del lugar, recordarles que los veinte, treinta y cuarenta, se pasan (sino mal asunto), y no por ello se pierden los derechos que con tanto esfuerzo se han conseguido.
Por favor no destruyan la vida pacifica de un barrio, con cambios que no hacen más que enturbiar la convivencia y la aún buena vecindad de una zona de Madrid, y por favor no me rompan el sueño que con tanto esfuerzo he conseguido.
5317 | vecino - 15/06/2017 @ 19:44:32 (GMT+1)
Cuatro días después, los atascos siguen igual. Si a esto le sumamos el calor, el calor que desprenden los coches, el agobio que producen tantos coches humos y claxon, es evidente que la medida adoptada no beneficia, ni la movilidad, ni la limpieza ambiental (incluidos los ruidos) y lo único que ha hecho es alterar la vida de los vecinos de todo el área, y molestar al resto de usuarios de las vías implicadas.
5307 | Fernando - 15/06/2017 @ 12:01:42 (GMT+1)
Si algo le sobra al barrio de Chamberí son coches.
Ya tenemos vías de alta ocupación como Cea Bermudez, Islas Filipinas, Alberto Aguilera, que usan cada día gente que no vive en el barrio que se han marchado al extrarradio para no sufrir la contaminación.
Y hay que impedir que estos usuarios que se han exiliado voluntariamente, usen calles como Vallehermoso, Fernando el Católico o Rodriguez San Pedro, como alternativa a esas grandes vías, polucionando el barrio cada tarde cuando quieren volver a sus casas.
Además de peatonalizar algunas zonas cercanas a parques, la solución podría ser restringir el tráfico a los no residentes entre las cinco y las nueve de la tarde. Y vigilar el cumplimiento de la norma con cámaras en dichas calles.
5294 | Vecina del barrio - 14/06/2017 @ 14:37:53 (GMT+1)
Este es un cambio que no resuelve ninguno de los problemas en el barrio, solo ocasiona un caos de tráfico en una amplia zona, con el consiguiente aumento de ruido y contaminación para los vecinos que viven ahí. Para que los que vengan de paseo lo disfruten sin soportar los inconvenientes, se perjudica gravemente a los que viven ahí que ahora ven obstaculizada la salida de sus garajes.
Dedíquense a solucionar el problema de recogida de basuras de las calles y parques que ha empeorado tras las últimas elecciones. También estaría bien erradicar el botellón y evitar el ruido nocturno debido a los borrachos que salen a altas horas de locales de ocio y no respetan el descanso de los vecinos. Eso si son problemas reales que necesitan ser atendidos.
5289 | Vecino Fdo. Garrido - 14/06/2017 @ 11:37:42 (GMT+1)
Soy vecino de la C/Fernando Garrido. ¡Qué DESPROPÓSITO el del Ayto! Han conseguido el efecto contrario para los vecinos: tenemos más polución y ruidos en una callecita estrecha a la que han cambiado de sentido perjudicando a los propietarios de los garajes que solo pueden salir si los demás respetan las señales de prohibido aparcar puestas en la acera. Además tenemos que soportar un tráfico infernal de coches que viene de c/ Galileo y que no saben por donde ir, salen eternizándose en un ceda al paso al único carril de Vallehermoso que también se colapsa.
Al comentario de ManuH me gustaría responderle que si ha visto lo que se ha peatonalizado: APENAS 50 m de la c/Galileo, que sigue abierta al tráfico antes y después de esta mamarrachada de corte. ¿Qué se pretende con esta medida? ¿Qué demanda había? ¿Por la seguridad de los ancianos y los niños que salen del parque? ¡Ojo! porque si salen de este mismo parque por la salida de Blasco de Garay, con estos razonamientos, se juegan la vida porque por ahí circulan hasta autobuses. Puestos a disparatar: ¿nadie ha pensado en peatonalizar las calles entre los Jardines de Muñoz Revenga y los de Galileo? ¿O unos trocitos si y otros no de José Abascal, Bravo Murillo y similar para sembrar el caos completo?
Por más que pienso en los supuestos beneficios de esta iniciativa peregrina, no siendo hostelero, solo veo que va a arruinarnos la vida a los vecinos a los que nadie ha consultado porque la decisión ya era firme desde hace tiempo... ¡QUE REVIERTAN LA MEDIDA A LA MAYOR BREVEDAD!
5288 | MARTA - 14/06/2017 @ 10:48:49 (GMT+1)
Es importante que esta tarde vayamos todos a las 18.30h al parque situado al lado del centro cultural Galileo para protestar contra esta medida que lo único que pretende es congestionar de coches nuestras calles. Además podemos firmar la siguiente petición en Change.org para hacer ver al Ayuntamiento que los vecinos del barrio no queremos esto: https://www.change.org/p/ayuntamiento-de-madrid-no-a-desapacio-galileo?recruiter=74112041&utm_source=share_petition&utm_medium=email&utm_campaign=share_email_responsive
5284 | Carmelo Cotón - 13/06/2017 @ 22:22:09 (GMT+1)
Buenas noches.¿Pero no tiene este ayuntamiento un simulador, para ver que ocurre si haces estas tonterías?
Calles de una manzana del barrio colapsadas: Vallehermoso, Fernando el Católico, Galileo y Fernando Garrido.
Se emiten más humos que antes.Pandilla de imcompetentes.
Saluditos.
5283 | Luis - 13/06/2017 @ 21:50:36 (GMT+1)
Yo soy vecino del barrio y a mí nadie me ha preguntado. Es una medida absurda, sin ningún sentido y que contribuye al mayor caos de tráfico que se está generando. Hoy a las 9 de la noche la calle Fernando el Católico colapsada con todo el mundo pitando, lo nunca visto. Pero a quién se le ocurre cortar una manzana sin dejar alternativa más que bajar hasta Guzmán el Bueno para llegar hasta Alberto Aguilera, con el tráfico que absorbe esta calle. Es indignante, lo único que están haciendo en el barrio es crear más atascos y más incomodidades a los que vivimos aquí
5282 | Pepito conejo - 13/06/2017 @ 21:45:26 (GMT+1)
Buenas tardes.Se veía venir: Hoy atasco en Fernando Garrido (la incorporación es a un solo carril y sin preferencia), consecuentemente atasco en Galileo, consecuentemente atasco en Fdo el Católico. Y VAllehermoso como decía antes con un solo carril atasco continuo.
Vamos que si lo que se pretende es disminuir la contaminación (la polución es otra cosa) se han lucido.
Saludos.
5281 | Vecina Fernando Garrido - 13/06/2017 @ 19:47:54 (GMT+1)
Buenas tardes,Este cambio se hace perjudicando gravemente a los vecinos de la pequeña calle Fernando Garrido, ya que se canaliza por esta estrecha calle a todo el tráfico que antes bajaba por Galileo y se le manda a Vallermoso, que con la reducción que ha sufrido está continuamente atascado.
Esta calle, pequeña y mal asfaltada, no está preparada para esa carga de tráfico. Estos días está permanentemente atascada con el consiguiente ruido de las bocinas de los conductores ya que el acceso a Vallermoso se colapsa. Esto implica un aumento disparatado de la contaminación ambiental y del ruido justo al lado de la zona que se ha peatonalizado para mejorar la contaminación.
Otro grave problema que se ha creado con este cambio innecesario es que al cambiar el sentido de Fernando Garrido los coches de los cinco garajes existentes en esta calle, tienen imposible el giro para salir dado que la calle es muy estrecha y no se puede maniobrar. Es decir, se está condenando a los vecinos a que no usen el coche.
Para hacer una supuesta mejora que nadie ha solicitado se perjudica a unos vecinos, los de Fernando Garrido, a los que no se ha tenido en cuenta. ¿Hay que hacer esta "mejora" a costa de ellos? ¿No será su opinión la más importante a tener en cuenta ya que ellos soportan todos los inconvenientes?
Por favor, devuelvan las cosas a su estado anterior y no gasten dinero en cosas que nadie ha pedido y que ya están creando problemas a los vecinos de Fernando Garrido, en su mayoría gente mayor que quiere vivir con tranquilidad.
5278 | Manu H - 13/06/2017 @ 13:08:07 (GMT+1)
¿Pero qué leo?, ¿que han peatonalizado una calle?, ¿y encima lo han hecho de acuerdo a las asociaciones de vecinos? Qué fuerte. Como si a alguien le gustase tener una calle espaciosa por la que pasear junto a un centro cultural y un parque en lugar de carreteras saturadas de coches. Seguro que, después de una canallada como esta, empiezan a matar gatitos.
5275 | Chaval - 13/06/2017 @ 08:20:01 (GMT+1)
Este miércoles, el Ayuntamiento ha convocado una reunión en el parque junto al centro Cultural Galileo. Es a las 18.30 y es para "diseñar la zona verde peatonal de Galileo". Obviamente pienso ir para mostrar mi repulsa a esta absurda peatonalización. Animo a que el resto se unan.
5270 | Francisco Javier Sainz Pascual - 13/06/2017 @ 00:48:39 (GMT+1)
Como vecino del barrio, me parece un auténtico disparate, sólo va a generar más tráfico y más ruido en el barrio, va a ser más dificil moverse por la zona ya que Galileo es una calle ancha y todo ese tráfico se va a desviar a Guzmán el bueno. Lo dicho otra estupidez que se han inventado, y tiene pinta de que lo han decidido gente que no tiene negocios, ni propiedades ni vive allí, menuda verguenza.
5269 | Marta - 12/06/2017 @ 23:18:33 (GMT+1)
Menuda cagada, quien ha sido el inteligente al que se le ha ocurrido semejante idea?? Soy vecina de galileo y hoy habia un chocho montado que ni te cuento... bravo Carmena te estas luciendo
5263 | vecino-alarmado - 12/06/2017 @ 20:02:53 (GMT+1)
Como vecino directamente afectado por estos cambios innecesarios y sin sentido, les pido que reviertan la situación los antes posible. Todo ello debido a:
Sobrecarga de tráfico en las calles Fernando el Católico y su salida a Guzmán el Bueno, calles que de por sí ya soportan un gran número de vehículos a lo largo del día.
El cambio de las plazas de aparcamiento, de lineal a batería en la calle Vallehermoso, y el hecho de haber dejado un solo carril en la citada calle, ya está provocando innumerables atascos durante todo el día, pues cuando un vehículo va a estacionar o salir del estacionamiento se para todo el tráfico de subida en la calle. Igualmente con los vehículos de carga y descarga, descarga de pasajeros de taxis, entradas a comercios, etc.
El hecho de que Vallehermoso se colapse, hace que a su vez, se colapsen las vías que van a desembocar a ella, como son Meléndez Valdés, Arapiles, Donoso Cortes, etc.
El cambio de sentido en la Calle Fernando Garrido, supondrá un gran problema en la salida desde el Garaje de los inmuebles. Además, esta calle se verá penalizada con todo el tráfico que baje por Galileo y que no sean conscientes del nuevo cambio.
No entiendo porque peatonalizar el tramo afectado, ni porque el cambio tan brutal que significa para este área el hecho de cortar la calle Galileo a mitad de su recorrido, ni a quien puede beneficiar, pero seguro que no ira en beneficio de los vecinos.
Por último, hacer constar que si ya en verano el hecho de tener el teatro al aire libre de Galileo en la zona, ejerce un efecto llamada y un aumento del personal y vehículos hasta altas horas de la noche, con lo que significa para el descanso de los vecinos, me imagino que al peatonalizar este tramo, aumentará considerablemente el número de bares, terrazas y otros locales de ocio y se hará imposible el descanso para unos vecinos que al día siguiente tienen que ir a trabajar.
5261 | Elena - 12/06/2017 @ 18:53:02 (GMT+1)
Hola, soy vecina de la calle Meléndez Valdés y me pilla completamente por sorpresa la noticia. Dicen que ha sido decidido por los vecinos... pero y como han avisado? porque que yo sepa no hemos recibido ninguna notificación. Es más... he llamado hace un rato al 010 del Ayuntamiento de Madrid y ni siquiera a ellos les consta.
No dudo que tendrá un motivo pero como vecina me encantaría conocerlo y poder opinar.
En mi caso tengo garaje pero y la gente que no lo tiene? no va a poder aparcar en su casa? algunos trabajamos lejos y no podemos ir en bici! (ojalá). Entiendo que se reduzca el tráfico como en otros barrios pero por qué a residentes, al final pagamos las consecuencias los vecinos, y no los que vienen de visita.
Espero entender el por qué, si es que alguien me lo explica.
5260 | La vecina - 12/06/2017 @ 18:38:08 (GMT+1)
Soy vecina de c/ Fernando Garrido y no tengo coche (uso bici, metro, car2go). Me encanta la idea de una cuidad más sostenible, pero no estoy de acuerdo con los cambios que se están haciendo últimamente. No se puede ir quitando carriles y cerando calles sin ofrecer alternativas. El tráfico simplemente se desviará a otras calles (calle Fernando Garrido hoy está siendo infernal, Vallehermoso desde que tiene un solo carril está con enormes atascos cada dos por tres- esto ensucia el aire más que el tráfico fluido). No creo que por cerrar un tramo de la calle la gente deje de usar el coche. Al final darán más vueltas en vez de ir por el camino más corto. Y que hayan quitado también los parkings en Fernando Garrido ya es el colmo- es una calle residencial e incluso los vecinos sin coche muchas veces usamos estas plazas para carga/descarga.
5257 | Ana Sánchez - 12/06/2017 @ 17:03:22 (GMT+1)
Cuidado, que saldrá en breve algún defensor de las políticas de Carmena, pidiendo el carnet de izquierdas para poder opinar, porque todo lo que no sea ser un rastafari no tenemos derecho a opinar. Así es la democracia podemítica.
5256 | Alvaro - 12/06/2017 @ 16:18:55 (GMT+1)
"Desincentivar" Como sinónimo de entorpecer, dificultar o simplemente castigar el uso del vehículo privado no debería ser una política urbanista en sí misma. Dudo mucho que el criterio para la elección entre trasporte público o privado de cualquier usuario en la periferia de Madrid que decide bajar al centro sea Voy a bajar en tren que han puesto un cuello de botella en alguna manzana recóndita de un distrito. Eso sí el perjuicio de las calles adyacentes en inmenso en comparación con el escaso beneficio de 50 metros sin coches.
Yo también soy vecino del barrio y disfruto con mis hijos de los cortes al tráfico de Fuencarral los domingos pero me resulta muy difícil imaginarme arrastrando bici y patinete para pasar una mañana al sol de esa escasa manzana, sumado a la heroicidad de convivir con un trafico rabioso de conductores frustrados en Vallehermos, Guzman el Bueno (ah! Olvidaba que todos aquellos atrapados en la ratonera de Vallehermoso solo volverán al barrio montados el alegres unicornios eléctricos)
5255 | vixente - 12/06/2017 @ 16:15:55 (GMT+1)
Supongo que el objetivo es poner más bares con terraza, es lo que se consigue siempre que se peatonaliza un area, bares y terrazas ... Les invito a que vean otras areas donde se ha peatonalizado, triste pero lo único que se consigue al ampliar las aceras es que se sustituyan los coches por terrazas, al sr. de Majadahonda que va allí a tomarse una caña estupendo para el vecino es la mejor manera de echarlo del barrio.
5254 | MAría - 12/06/2017 @ 16:11:39 (GMT+1)
Yo preferiría que acondicionaran el parque porque la suciedad es manifiesta. Sólo sirve para que lo utilicen los borrachos.
Si este es el mensaje que el distrito quiere transmitir... De un barrio para las borracheras
Y tengo la duda de cómo van a facilitar a las personas mayores que tengan escasa movilidad para poder recogerlas los familiares a la puerta de su casa en coche? Quizá tengan que ir andando o no salir
5252 | ENRIQUE HERRERO - 12/06/2017 @ 13:55:50 (GMT+1)
Como lo efectuado en C/ vallehermoso es una barbaridad, hecho por gente sin experiencia y sin prever las consecuencias. La c/ vallehermoso es en las horas punta un caos de atascos , pitidos de coches desesperados, humos ... en fin, todo muy favorecedor del medio ambiente. Por favor , arreglen el parque Galileo y no permitan los grupos de vendedores de drogan que hay alli y que espantan a padres y a sus hijos . MIDAN LAS CONSECUENCIAS . HAGAN LOS EXPERIMENTOS EN SUS CASAS Y EN SUS CALLES
5250 | Isabel Jiménez Moya - 12/06/2017 @ 13:06:13 (GMT+1)
Hola, yo también soy vecina del barrio, y esta medida se adopta después de que los vecinos lo hayan solicitado... Se va a probar si funciona. Hay un parque muy frecuentado por niños en una zona entre colegios por lo que es una medida de seguridad que puede tener sentido. Es cierto que desde que se quitó el carril en Vallehermoso ahora hay más mogollón de coches, pero también es cierto que lo que se busca es desincentivar el uso de vehículos privados y reducir la velocidad.
5249 | José Luis Sánchez González - 12/06/2017 @ 11:44:26 (GMT+1)
Los criterios de este Ayuntamiento no los saben ni ellos. Están haciendo obras sin ningún sentido. en la plaza de Eliptica han cambiado el sentido de las calles, resultado: La plaza tiene 6 entradas, con lo cual se genera un caos de tráfico. Así todo, ¿Quienes serán los lumbreras?
5247 | s - 12/06/2017 @ 11:05:19 (GMT+1)
Buenos díasYo soy vecina del barrio.No le veo ningún sentido a hacer peatonal esa tramo de calle.
Un tramo de apenas 50 metros, y que genera un caos de tráfico impresionante.
Gracias a eso Vallehermoso se va a convertir aún en un cuello de botella más horroroso del que es desde que han quitado un carril.
Por favor, que agradecería que alguien me explicase que ventajas tiene cortar ese tramo para los vecinos del barrio.
No puede entender bajo que criterios se ha elegido ese tramo, que no está cerca de una plaza ni nada. Bueno, si, cerca del parque de Galileo que, por cierto, no le vendría mal un lavado de cara y una limpieza por parte del ayuntamiento.
Un saludo
Si (
No(
A favor (
En contra (
