Los primeros ediles han estudiado las consecuencias de la disminución de la distancia mínima entre aviones, implantada el 22 de septiembre. Según sus análisis el resultado de la decisión ha sido "una mayor frecuencia de sobrevuelos por las poblaciones ya afectadas sin que se hayan racionalizado las trayectorias", a pesar de que Aena asegura lo contrario.

Socilitan, a través de un documento, al que ha tenido acceso Madridiario, la revisión de la declaración de impacto ambiental del aeropuerto y el cierre nocturno del aeropuerto entre las 00 y las 06 horas, intensificando los períodos de 23 a 00 horas y de 06 a 07 horas. Quieren así garantizar el descanso de los vecinos.  También solicitan intensificar las trayectorias que no sobrevuelan poblaciones, liberando así las que sí lo hacen. Creen necesarias reuniones urgentes con representantes de Aena, y los ministerios de Fomento y Medio Ambiente, así como la reunión de la CSAM y la la Comisión Mixta de Servidumbres Acústicas para que los ayuntamientos sean informados y consultados sobre las medidas que se van a llevar a cabo.

Por otra parte, piden compensaciones económicas y subvenciones en materia de aislamiento acústico. Los municipios se sienten 'indefensos' ante la Orden Ministerial que restringe a los ayuntamientos de imponer sanciones a las compañías aéreas.