Este salón, que se celebrará del 29 de marzo al 2 de abril de 2011, se llevará a cabo tras un acuerdo suscrito entre la Institución Ferial de Madrid y la Feria de Fráncfort. Los organizadores han asegurado que la feria tiene como objetivo "liderar el mercado ibérico en los segmentos de componentes de automoción y el mercado de la posventa".
Los responsables del evento han explicado que ambas entidades feriales desarrollarán estrategias comunes para impulsar la actividad de los mercados locales y extranjeros representados en "Motortec Automechanika". El tradicional salón "Motortec" de Ifema es un evento comercial pionero en los mercados español y portugués, que ha atraído a más de 400 expositores en sus últimas ediciones y que cuenta con el apoyo de la mayoría de las organizaciones sectoriales de la industria automovilística.
Por su parte, "Automechanika Frankfurt" es un certamen líder en el segmento de la automoción con más de catorce ferias en los mercados más representativos a nivel internacional. Durante la presentación el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, Luis Eduardo Cortés, ha explicado que este proyecto persigue "sumar activos y abordar conjuntamente estrategias hacia Europa del Sur e Iberoamérica".
Camino a europa
Cortés ha dicho que Ifema "tiene contrastada influencia" en estos mercados, lo que permitirá "potenciar las posibilidades de internacionalización de las empresas expositoras y las oportunidades de acceso a nuevos compradores". Por su parte, el director ejecutivo de la Feria de Fráncfort, Detlef Braun, ha coincidido con Cortés en que ambos eventos promoverán la internacionalización de las empresas expositoras.
Según datos de las principales patronales divulgados por Ifema, España es el segundo mercado europeo de componentes de automoción, detrás de Alemania con un volumen de negocio que ronda los 30.000 millones de euros. Alrededor de 18.000 millones de euros se dirigen al mercado exterior. La industria española cuenta con unas 950 empresas que generan cerca de 210.000 puestos de trabajo.
Las patronales indican que prevén un crecimiento de entre el 10 y 15 por ciento la demanda de servicios de reparación "a causa de la crisis y las estrictas exigencias legales".
