La expedición madrileña estaba formada por algunas de las empresas más relevantes del sector de las infraestructuras, como Sener, Caja Madrid, Prointec, Metro de Madrid, Tipsa, Accenture e Isolux-Corsan.
Los empresarios madrileños han explicado que infraestructuras de la Comunidad como el modelo de Metro, la futura Plataforma Logística, los nuevos hospitales o la gestión del agua, son modelos de referencia para la reforma sanitaria o el Tren de Alta Velocidad que quiere poner en marcha el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, como ejemplo de colaboración público-privada.
La presentación ha corrido a cargo del vicepresidente de Madrid Network, Aurelio García de Sola, mientras el resto de la delegación madrileña se ha reunido con representantes de las organizaciones financieras como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con el que se prepara un acuerdo de Metro.
La Comunidad de Madrid promueve la organización público-privada Madrid Network, de la que forman parte 400 empresas de once sectores estratégicos de la región como la automoción, la biotecnología, el turismo, la energía, la sanidad o el sector aeroespacial.
La Administración regional considera "estratégica" la presencia de Madrid Network en Estados Unidos para presentar proyectos madrileños que podrían ser aplicables a las demandas del Plan Obama en energías renovables o infraestructuras.
