www.madridiario.es
    26 de septiembre de 2021

Ford Fiesta ST200

Ford Performance acaba de presentar una evolución aun mas racing del Fiesta ST, aunque su puesta de largo en Europa fue con motivo del pasado Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo) y variante que también se pudo ver en el continente americano con motivo del Salón de Los Ángeles. Con la denominación ST200, se trata del más potente jamás fabricado del popular modelo para continuar la estela que dejaron, en su momento, los XR2, XR2i, RS1800, Turbo RS y ST de primera generación y con el que Ford pretende competir con modelos de la talla de los Mini Cooper S, Volkswagen Polo GTI, Opel Corsa OPC, Peugeot 208 GTI, Seat Ibiza Cupra y sobretodo, con el Renault Clio RS. El modelo, que llega 40 años después de que el primer Fiesta saliera de la línea de producción en 1976, se presenta con una única carrocería de tres puertas en color Storm Grey, cambios manual de seis velocidades, tracción delantera y llantas de aleación especificas de color negro mate.

La firma del óvalo muestra por primera vez en Europa y concretamente en el Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo) una evolución aun mas racing del Fiesta ST, variante que ya se pudo ver en el continente americano con motivo del Salón de Los Ángeles. En este caso y con la denominación ST200, se trata del más potente jamás fabricado del popular modelo para continuar la estela que dejaron, en su momento, los XR2, XR2i, RS1800, Turbo RS y ST de primera generación y con el que Ford pretende competir con modelos de la talla de los Mini Cooper S, Volkswagen Polo GTI, Opel Corsa OPC, Peugeot 208 GTI, Seat Ibiza Cupra y sobretodo, con el Renault Clio RS.

  • 1