El tráfico de Madrid se redujo un 7,75% en julio
Por MDO
viernes 01 de agosto de 2008, 00:00h
Actualizado: 02/08/2008 14:52h
Durante todo el mes de junio, el descenso medio de la intensidad circulatoria en Madrid fue de 7,75 por ciento en las vías urbanas de la ciudad y de un 3,75 por ciento en la M-30, según los datos de un estudio especial de intensidades de circulación, elaborado por el Centro de Gestión de la Movilidad del Gobierno municipal.
Si las vías circulatorias de Madrid vieron descender en un 6 por ciento el paso de vehículos en la primera quincena del mes de julio, este hecho se ha acentuado en los últimos quince días, alcanzando el 9,5 por ciento la reducción de la intensidad circulatoria. En la M-30 los movimientos han bajado un 5,5 por ciento durante el mismo periodo, frente al descenso del 2 por ciento al comienzo de mes.
La reducción de los niveles de tráfico se ha efectuado de forma progresiva, sin variaciones destacables, durante todo el mes. Sin embargo han sido la tercera y cuarta semana las que han acumulado los datos más significativos con un 9 por ciento y un 10,8 por ciento, respectivamente.
La hora punta de la mañana en la M-30 se ha reducido afectando solo a la zona este entre las 7 y las 8.30 horas. Los descensos de tráfico más pronunciados por zonas han sido en el Nudo de la M-40 (14,4 por ciento) y en la avenida de la Ilustración (11,3 por ciento). En la zona de Manoteras, la intensidad circulatoria se ha reducido en un 5,3 por ciento; en Avenida de América, un 5,4 por ciento, y en Ventas, un 1,4 por ciento, mientras que el único punto en el que se ha producido un incremento, aunque leve, ha sido en el Nudo Sur con un 0,8 por ciento.
Horas punta
La hora punta de la mañana continúa reduciéndose en el tiempo y en la duración de las retenciones que, en los últimos días, solo han afectado al tramo Este de la M-30. En la tarde la hora punta ha cambiado de horario desarrollándose entre las 14.30 y las 16 horas, aunque con leves reactivaciones a partir las 18 horas.
En cuanto a franjas horarias los resultados son los siguientes: los niveles de tráfico se han reducido durante la hora punta de la mañana una media de un 12,7 por ciento; de un 13,2 por ciento durante la hora punta de la tarde; y de un 10 por ciento durante los periodos de hora valle.
Desde el punto de vista de la sociología del tráfico, el único aumento de los niveles se ha registrado en horario nocturno donde las intensidades circulatorias han aumentado una media de un 2 por ciento. Por la noche, tramo sin dificultades de movilidad, se multiplican en verano los movimientos relacionados con el ocio y el sector del tiempo libre.