El PSOE de Tres Cantos se opone al cierre de la M-50

El líder socialista ha mostrado su descontento con este hecho porque la M-50 es una infraestructura que en el resto de tramos "es completamente gratuita". Pero Aguado se opone al proyecto no sólo porque vaya a ser de pago, sino porque además supondrá "una gran afección medioambiental contra zonas de especial protección ecológica".

En este sentido, ha señalado que "el cierre norte de la M-50 plantea "muy serias objeciones", como una grave afección medioambiental contra la zona del monte de El Pardo"

También se refirió a "una inexplicable falta de diálogo con el ministerio de Fomento, con el que es imprescindible acordar un proyecto; un riesgo para la seguridad de los usuarios del túnel previsto; y un coste desorbitado para las arcas públicas que el propio ex ministro de Fomento, (Francisco) Álvarez Cascos, ya descartó en 2003 por su dudosa viabilidad y por no ofrecer ningún beneficio social".

Los socialistas tricantinos han señalado que el presupuesto de la obra -2.300 millones de euros, según datos de la Comunidad de Madrid- supondría "el colapso del resto de inversiones en años". En la actualidad, según Aguado, la Comunidad de Madrid dispone "únicamente de 136 millones de euros para todas las inversiones en carreteras en 2008".