Durante 48 horas, los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, excepto la línea Exprés Aeropuerto, ofrecerán un servicio gratuito los días 7 y 8 de abril, justo cuando se retoma la actividad habitual tras las vacaciones de Semana Santa.
Esta medida estará en vigor desde las 00:00 horas del martes hasta las 23:59 horas del miércoles.
Como es costumbre, los pasajeros deberán validar su título de transporte; aquellos que no cuenten con uno recibirán un billete sencillo sin coste por parte del personal de conducción.
El servicio bicimad participará nuevamente en estas jornadas de gratuidad, ofreciendo desplazamientos sin costo durante 30 minutos los días 7 y 8 de abril.
Este sistema de bicicletas públicas eléctricas, que se ha establecido como una opción viable para la movilidad, dispone de 635 estaciones y 7.795 bicicletas repartidas por los 21 distritos de la ciudad, habiendo alcanzado más de 13,7 millones de usos acumulados en el año 2025.
El Ayuntamiento de Madrid, a través de esta iniciativa, tiene como objetivo fortalecer el uso del transporte público y la bicicleta como alternativas sostenibles al vehículo privado, alineándose así con su estrategia para promover la movilidad sostenible en la capital.
30 periodos de gratuidad desde enero de 2021
Durante las 74 jornadas de gratuidad, que se distribuyen en 30 períodos, EMT Madrid ha transportado a más de 82,70 millones de viajeros.
Esta cifra evidencia la efectividad de una medida que se ha establecido como una de las más exitosas para fomentar el uso del transporte público en la capital.
Asimismo, se ha incrementado la demanda habitual, ya que más de 15,77 millones de usuarios que aprovecharon el periodo de gratuidad no eran clientes frecuentes.
La estrategia se implementó en enero de 2021, durante la recuperación tras la pandemia y después del paso de la borrasca Filomena. En ese año, se llevaron a cabo tres períodos (un total de 21 jornadas) que lograron atraer a 1,88 millones de viajeros no habituales. En 2022, la gratuidad se amplió a ocho períodos (15 jornadas), beneficiando a más de 4,40 millones de personas.
La tendencia al alza continuó en 2023: la medida se activó en seis ocasiones (14 jornadas) y alcanzó un récord el 2 de octubre, con 1.801.203 viajeros, coincidiendo con la gratuidad del primer lunes del mes; en total, más de 3,84 millones de personas aprovecharon esta iniciativa.
En 2024, se implementó la gratuidad en cinco períodos, lo que equivale a diez jornadas, beneficiando a un total de 2.396.732 usuarios.
Esta tendencia se mantuvo en 2025, donde se llevaron a cabo siete períodos (12 jornadas) y se alcanzaron 2.718.825 beneficiados.
El mejor registro hasta ese momento en un período de gratuidad se logró el 28 de noviembre, durante el Black Friday, con 1.944.021 usuarios. En enero de 2026, la gratuidad se activó en dos jornadas, favoreciendo a 525.503 usuarios.
En el año 2025, los usuarios del contrato básico se beneficiaron con un total de 219.156 viajes gracias a la incorporación de bicimad a estas jornadas de gratuidad.
En cuanto a 2026, se implementó una vez la gratuidad conjunta del servicio de autobús y bicimad, que tuvo lugar en dos jornadas en enero, logrando un total de 34.858 viajes beneficiados.
El Ayuntamiento de Madrid tiene la intención de mantener la gratuidad en días con alta demanda y durante situaciones de elevada contaminación, según estos resultados.
El propósito es evidente: fomentar el uso del transporte público y la bicicleta, disminuir la dependencia del automóvil privado y avanzar hacia una movilidad más sostenible en la ciudad.
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