El alcalde de Móstoles, Manuel Bautista, ha reclamado nuevamente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que habilite la gratuidad de la autopista radial R-5 para los vecinos de la localidad mientras duren las obras de soterramiento de la A-5. Según ha denunciado el regidor, los trabajos están generando importantes problemas de tráfico y dificultando la movilidad entre Móstoles y la capital.
En una carta enviada este lunes al ministro del ramo, Óscar Puente, Bautista reitera la necesidad de aplicar esta medida de forma inmediata. En caso de negativa, propone la firma de un convenio entre el Ministerio y el Ayuntamiento de Móstoles que permita al Consistorio asumir el coste del uso de la R-5 para los mostoleños, mientras que el Gobierno central se encargaría de validar los datos de usuarios y desplazamientos.
“Ya le solicité al señor Puente la gratuidad de la R-5 en octubre de 2024 ante las previsibles consecuencias de las obras. Todavía no ha tenido a bien contestarme, y este desplante lo pagan los mostoleños”, lamenta el alcalde en la misiva. Bautista subraya que su único objetivo es “mejorar la movilidad de los vecinos, sin sectarismos” y ha instado al ministro a “anteponer el bien de los ciudadanos por encima de los intereses partidistas”.
Paralelamente, el regidor ha mantenido reuniones con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y con el Ayuntamiento de Madrid, de las que han surgido varias medidas para mejorar la movilidad.
Entre las actuaciones acordadas se encuentra la ampliación del servicio de la Línea 12 de Metro (MetroSur) con un tren adicional por sentido, así como la reducción de la frecuencia del autobús interurbano 525 a 15 minutos en las horas punta de la mañana y la tarde. También se ha añadido una expedición extra de la línea 524 a las 6:00 horas en dirección a Madrid.
En un encuentro posterior con el Ayuntamiento de Madrid, se aprobó un plan de reacondicionamiento del área de Cuatro Vientos, que incluirá la instalación de marquesinas, servicios básicos, iluminación y personal de apoyo para facilitar el tránsito de viajeros.
Bautista ha señalado además que, aunque los informes técnicos actuales no lo consideran viable, ha trasladado una propuesta para que los autobuses interurbanos lleguen hasta Príncipe Pío, con el fin de mejorar la conexión directa con Madrid. “Las circunstancias pueden cambiar a medida que avanzan las obras, y es fundamental estar preparados”, ha planteado.
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