Pocas horas después de que el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, asegurara este lunes que el plan de movilidad para el Mad Cool "cuenta con la bendición de todas las partes implicadas", el Ayuntamiento de Getafe ha anunciado que presentará alegaciones contra la decisión de habilitar un paso peatonal bajo la rotonda de la M-45 que conectará la ciudad con el recinto Iberdrola Music, donde esta semana se celebrará el festival.
Desde el propio equipo de la alcaldesa socialista, Sara Hernández, acusan a Carabante, de "mentir" sobre el supuesto consenso alcanzado con todas las partes implicadas y critican que el delegado afirmara públicamente que existía un acuerdo unánime cuando, según el acta de la reunión técnica mantenida el pasado viernes, tanto el jefe de la Policía Local como el concejal de Seguridad de Getafe dejaron constancia de su rechazo a la propuesta.
El Consistorio getafense considera que el paso autorizado por la Delegación del Gobierno puede tener un impacto negativo sobre el barrio de Getafe Norte, al que podría llegar parte del flujo de los más de 40.000 asistentes previstos cada día. "Convertirá sus calles en el aparcamiento del festival", ha advertido el Ayuntamiento en un comunicado, calificando la medida como "perjudicial para la ciudad" y lamentando que se hayan descartado, sin explicación, alternativas propuestas tanto por Getafe como por la propia organización del evento.
El Consistorio solicitará además los informes técnicos emitidos por Guardia Civil y Policía Nacional presentes en la reunión, con el fin de comprobar los argumentos utilizados para avalar el corte de la glorieta bajo la M-45, al que se opone frontalmente.
Además, como parte de las acciones previstas, el Ayuntamiento realizará nuevas mediciones de ruido en viviendas cercanas durante el Mad Cool (10 al 13 de julio) y también en el Reggaeton Beach Festival (19 y 20 de julio), con el objetivo de "constatar la nula idoneidad de imponer una programación estable de música en ese recinto".
Por su parte, el delegado Borja Carabante explicaba que se había conseguido ese consenso tras requerir algunos cambios al promotor. "Hemos colaborado con la Delegación del Gobierno para que esa planificación en cuanto también a los recursos sean los suficientes para garantizar esas condiciones de seguridad", ha explicado. Carabante añadía que, desde el Ayuntamiento de Madrid, se han tomado todas las precauciones necesarias y que la licencia urbanística ya ha sido emitida. “Será un éxito, no solo en movilidad, sino sobre todo en seguridad, que es lo que más nos importa”, varicinaba el delegado.
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