El Real Automóvil Club de España (RACE) cerró el ejercicio 2024 con una facturación consolidada récord de 226,7 millones de euros, lo que supone un incremento del 7,4 por ciento respecto a 2023. Así lo aprobó por unanimidad la Asamblea de socios propietarios del Club, reunida el pasado jueves 26 de junio, donde también se validaron el Estado de Información No Financiera (EINF) y los presupuestos para el próximo año.
Según explicó el presidente del RACE, Carmelo Sanz de Barros, estos resultados confirman “un modelo de negocio muy consolidado y estable” que permite al Club mantener un fuerte liderazgo en el sector de la asistencia en carretera, al tiempo que continúa creciendo en otras áreas clave como los servicios internacionales, los viajes y las garantías.
“El pasado año ha sido espectacular, y no era fácil porque la situación del sector en 2023 fue muy difícil”, señaló Sanz de Barros, quien atribuyó el éxito a la eficacia en la gestión, la contención del gasto y la eficiencia operativa.
Espacio multifuncional
Uno de los pilares de esta evolución positiva ha sido el Circuito de Madrid Jarama-RACE, propiedad al cien por cien del Club, que ha reforzado su perfil como centro de eventos empresariales y deportivos. En 2024, el recinto acogió más de 215 eventos, 300 cursos de conducción y atrajo a 180.000 asistentes, alcanzando una facturación de 11,3 millones de euros, un 23 por ciento más que el año anterior. El resultado operativo fue de 2,4 millones de euros.
Desde la implementación del Plan Director del Circuito en 2011, el RACE ha invertido ya 16 millones de euros en su modernización, posicionándolo como un referente en la organización de actividades formativas y encuentros corporativos de alto nivel.
El Complejo Deportivo del RACE también cerró el ejercicio con una facturación de 11,3 millones de euros, destacando por un modelo de gestión eficiente que ha permitido su autofinanciación total, según indicó el presidente del Club.
Durante la Asamblea, Carmelo Sanz también informó sobre las iniciativas llevadas a cabo por la Fundación RACE, especialmente en lo referente a la preservación del patrimonio histórico del automóvil y a la movilidad segura y sostenible. En este ámbito, destacó la colaboración con las Naciones Unidas a través del centro CIFAL Madrid, y el programa internacional 'Safe Mobility for All and for Life', actualmente en marcha en la Región IV de la FIA (América Latina).
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