Según ha informado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado, los cargadores USB se colocan en posición vertical y se incorporan tres unidades por autobús: una en la zona de la plataforma central y dos más entre los asientos enfrentados de la parte trasera, uno a cada lado. Cada cargador dispone de cinco puertos USB para facilitar la carga simultánea de varios dispositivos. Los puertos tienen salida de 5 voltios y sirven para cargar todo tipo de dispositivos móviles que dispongan de puerto USB.
La mejora interior de estos vehículos, a los que ahora se añade este sistema gratuito de carga, consiste en la renovación del pavimento interior y de los asientos de pasajeros; lunas; barras pasamanos y asideros; paneles laterales interiores; pulsadores de parada, y remodelación del asiento y zona de conducción.
También se procede al retapizado del apoyo isquiático de la plataforma central del autobuses (reservada a sillas de personas con movilidad reducida) y la sustitución de plafones interiores de iluminación, así como a una limpieza intensiva del interior y exterior de los coches. En los casos necesarios, también se procede al repintado del vehículo y, cuando es posible, a la ampliación de la plataforma central para permitir el viaje simultáneo de dos carritos de bebé o un carrito y una silla de ruedas.
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