Aena Aeropuertos ha dado la concesión de explotación publicitaria de Madrid- Barajas a Cemusa por 180 millones de euros y seis años, prorrogable por cuatro años más, a 30 millones anuales.
La línea de negocio de publicidad aportó
en 2011 un total de 28,2 millones de euros a los ingresos comerciales de Aena Aeropuertos (el 4,56 por ciento de estos). Si bien la publicidad pasa en el momento actual por una situación de debilidad coyuntural, las expectativas para esta línea de negocio en los aeropuertos de la red son muy positivas tanto por la evolución esperada del escenario global de publicidad como, y sobre todo, por el creciente y mayor valor de la audiencia a la que se ofrece un acceso privilegiado en los aeropuertos.
A partir de este análisis se han identificado nuevas líneas de desarrollo, como la potenciación de la venta cruzada entre aeropuertos, la mayor focalización en el mercado local-regional o el incremento de la colaboración entre los diferentes arrendatarios de los aeropuertos. Con el nuevo modelo de negocio se estima
un potencial de aumento de ingresos de más de un 30 por ciento a lo largo del período de arrendamiento, así como una mayor agilización de los procesos de gestión y la calidad del servicio prestado, entre otras mejoras.
Por otra parte, Aena ha adjudicado
la concesión de dos bases de operaciones fijas para la aviación corporativa y de negocios en el Madrid-Barajas a Multiservicios Aeroportuarios, S.A. y a Gestair, S.A. Alquilarán las instalaciones del antiguo pabellón de Estado por un lustro. A principios de 2013,
se trasladará allí todo el tráfico civil que actualmente se opera en la base militar de Torrejón, como anunció la ministra de Fomento, Ana Pastor.
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